Traktoren
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Serie 7 TTV

WIR GEBEN UNSER BESTES.
Leistung: 247 PS
Zylinder: 6
Gewicht: 10.325-10.475
Radabstand: 2.918

NOCH MEHR STÄRKE, KRAFT UND LEISTUNG.

Die neue, in Deutschland hergestellte Serie 7 zeichnet sich durch Zuverlässigkeit, maximalen Komfort und noch geringeren Verbrauch aus. Auch die Betriebskosten wurden durch das jetzt auf gut 1000 Stunden verlängerte Motorölwechselintervall reduziert. An den Modellen der Serie 7250 TTV und 7250 TTV HD sind der bewährte Deutz-Motor TCD 6.1 Stage V (mit einer Höchstleistung von bis zu 247 PS und max. Drehmoment von 1072 Nm) und das neue TTV-Getriebe mit verbesserter Effizienz verbaut.

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Serie 7 TTV

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    Übersicht

    • Motor

    • Getrie

    • Zapfwelle

    • Hydraulyik

    • Achsen und Bremsen

    • Kabine

    DEUTZ: ZUVERLÄSSIGKEIT,LEISTUNG UND EFFIZIENZ

    Der Deutz TCD 6-Zylinder mit Turbolader, Ladeluftkühler und Common Rail bis 1.600 bar nutzt eine Einspritzpumpe mit Motorölschmierung. Mit dem Paket SCR, DOC und passiver DPF für die Abgasnachbehandlung kann der Motor sein Bestes geben und garantiert einen minimalen spezifischen Kraftstoffverbrauch von nur 202 g/kWh. In Kombination mit einem Tankvolumen von 505 l gewährleistet das eine ausgesprochen lange Betriebsautonomie. Die Abgasnachbehandlung mit passivem Dieselpartikelfilter bringt drei Vorteile: keine zusätzliche Dieseleinspritzung für die Filterreinigung, geringere Wärmeerzeugung und deutlich kürzere Regenerationszeiten im Vergleich zu konventionellen Filtern. Das bringt eine Einsparung von Zeit und Geld und gleichzeitig komplette Stage V-Konformität. Für den Straßentransport ist optional eine über ein eigenes Pedal aktivierbare Funktion erhältlich, die die Bremskapazität des Motors um 40% erhöht. Zusätzlich zu den für Getriebe mit Hydraulikkomponente typischen hervorragenden Bremsleistungen, gestattet es diese Funktion auch, den Verschleiß der konventionellen Bremsanlage beträchtlich zu verringern. Dadurch wird auch die Lebensdauer deutlich gesteigert.

     

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    BIS HEUTE UNDENKBARE EFFIZIENZ

    Die neuen stufenlosen Getriebe basieren auf demselben Layout, das bereits an den Varianten T7780 (bereits an der Serie 8 erprobt) und T7560 angeboten wurde. Sie setzen einen neue Maßstab für ihre Kategorie in Sachen Effizienz und Zuverlässigkeit. Eine perfekte Kombi zwischen mechanischen epizyklischen Komponenten und einer neuen und ausgesprochen effizienten Hochdruck-Hydrostateinheit garantiert einen immer flüssigen, regelmäßigen und rucklosen Leistungsfluss mit maximalem Ertrag bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringerem Wärmeverlust. Der neue Antriebsstrang wird in Deutschland im Deutz-Fahr Land in Lauingen gebaut. Durch seine außergewöhnlich hohe Antriebsleistung verleiht er den 7250TTV eine noch nie dagewesene Beschleunigung und Flüssigkeit sowie eine beachtenswerte Steigerung des auf die Räder übertragenen Antriebsmoments (+ 35% für das Modell 7250 TTV und + 50% für den 7250 TTV HD). Die neuen TTV-Getriebe gestatten es außerdem, 60 km/h mit einer Motordrehzahl von nur 1.800 U/min und 40 km/h mit einer unglaublichen Drehzahl von zirka 1.200 U/min zu erreichen. Das bewährte hydraulische Wendegetriebe Powershuttle kann auf 5 Empfindlichkeitsstufen eingestellt werden, um sich perfekt an jedes Bedürfnis anzupassen.

     

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    IMMER HÖCHSTE EFFIZIENZ BEI ALLEN ARBEITEN

    Die Ertragsfähigkeit, die ein Traktor erreichen kann, hängt eng mit seiner Betriebskapazität und seinen Betriebskosten zusammen. Genau da liegen die Stärken der neuen Serie 7: Der Motor hat auch im niedrigen Drehzahlbereich hervorragende Leistungen und die Zapfwelle mit über den iMonitor regelbarer elektrohydraulischer Aktivierung verfügt serienmäßig über 3 Geschwindigkeiten hinten (540ECO/1.000/1.000ECO) und 2 vorne (1.000 oder 1.000ECO). So kann jede Arbeit mit höchster Effizienz ausgeführt werden. Mit der Option DualSpeed können die Geschwindigkeiten über InfoCentrePro von der Kabine aus geändert werden. Das gewährleistet maximale Betriebseffizienz unter allen Bedingungen, wodurch häufig mit geringer Motordrehzahl gearbeitet werden kann. So werden der Kraftstoffverbrauch, der Verschleiß der beweglichen Teile und die Lärmerzeugung in der Kabine beträchtlich reduziert und auch die geplanten Wartungsintervalle verlängert. Der Stummel der Heckzapfwelle ist austauschbar und kann schnell ersetzt werden. So wird der Anschluss von Arbeitsgeräten aller Art vereinfacht und die Kosten im Fall einer Beschädigung sind geringer. Die Betriebsmodi der Zapfwelle können sowohl über die Armlehne in der Kabine als auch über die beiden Heckkotflügel verwaltet werden.

     

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    ERSTKLASSIGE LEISTUNGEN

    Die neue Serie 7 bietet hochtechnologische Hydrauliklösungen, die normalerweise nur an Traktoren des obersten Segments zu finden sind. Die Hydraulikanlage ist von der Getriebeschmieranlage getrennt. Die Pumpe ist mit 3 verschiedenen Förderleistungen (120, 160 oder 210 l/min) erhältlich und arbeitet mit Load Sensing, damit sie nicht unnötig fördert, wenn kein Hydraulikölfluss benötigt wird. Es können gut 90 Liter Öl entnommen und zu den Werkzeugen geschickt werden. Bis zu 5 hydraulische Steuerventile hinten und zwei vorne können verbaut werden (zusätzlich zum Steuerventil für den Kraftheber). Alle Steuerventile werden elektronisch gesteuert und können programmiert und proportional geregelt werden. Serienmäßig ist auch der Power Beyond-Anschluss. Als Sonderausstattung sind hingegen die neuen Flachanschlüsse erhältlich. Der gewaltige Heckkraftheber hat eine maximale Hubkraft von 10.000 kg (11.100 kg für die Variante HD). Natürlich ist auch ein Frontkraftheber mit Kraftkontrolle und maximaler Hubkapazität von gut 5.450 kg erhältlich. Vervollständigt wird die Ausstattung durch eine benutzerfreundliche Schnittstelle für einen bequemen Anschluss der kompatiblen ISOBUS-Arbeitsgeräte.

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    FÜR MAXIMALE SICHERHEIT

    Für eine hohe Produktivität muss der Fahrer maximale Kontrolle über sein Fahrzeug haben, und zwar sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße, bei hoher Geschwindigkeit und auf holprigem Untergrund und mit den schwersten Arbeitsgeräten. Bei der Arbeit mit der neuen Serie 7 spürt man unter allen Arbeitsbedingungen eine große Maschinensicherheit. Auch das Federungskonzept der Vorderachse und das Bremssystem der Serie 7 sind einzigartig in dieser Traktorenklasse. Das intelligente und adaptive Federungssystem verleiht der neuen Serie 7 maximale Stabilität - sowohl bei schweren Zug- als auch bei Schubarbeiten. Das innovative Aufhängungskonzept stabilisiert den Traktor bei allen Transporttätigkeiten und steigert die Fahrsicherheit. Um die Fahrsicherheit bei unebenem Gelände weiter zu verbessern, wurden die Federzylinder auf der Vorderseite der Achse montiert. Als einziger Standardtraktor ist die Serie 7 optional mit trockenen Hochleistungsscheibenbremsen an der Vorderachse ausgerüstet. Ein zusätzliches "Booster Brake System" sichert höchste Bremsleistung bei niedrigstem Pedaldruck. Schwerlast-Vorderachse, trockene Scheibenbremsen in Kombination mit dem "Booster Brake System", mehr Sicherheit gerade bei hohen Geschwindigkeiten, bietet kein anderer Standardtraktor.

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    NOCH NIE DAGEWESENER KOMFORT

    Die beliebte MaxiVision 2 Cab setzt dank der pneumatischen Kabinenfederung, der hochqualitativen Materialien, dem großzügigen Innenraum und der sorgfältigen Gestaltung der Bedienelemente neue Maßstäbe in ihrer Kategorie. Mit dem ergonomischen Joystick auf der Armlehne können viele Funktionen gesteuert werden: von der Geschwindigkeitsauswahl über die Fahrtrichtung und die Kombination von Tätigkeiten mit ComfortTip bis hin zur
    Steuerung des Frontkrafthebers. Das System ist benutzerfreundlich und intuitiv und die Hand muss nicht bewegt werden. Die vom Motorraum getrennte Kabine beschränkt die Übertragung von Wärme, Schwingungen und Lärm. So wird ein noch nie dagewesener Komfort erreicht. Die Lärmentwicklung im Innenraum beträgt nur 69 dB(A) mit Motor auf maximaler Drehzahl. Die Sichtweite ist in alle Richtungen und dank der starken LED-Lampen auch nachts hervorragend. Das InfoCenter-Pro liefert immer klare und genaue Infos und dank der Mini-MMI können alle Traktoreinstellungen bequem vorgenommen werden. Das Schiebedach ist in matter und schattenspendender Variante mit UV-Schutzbeschichtung oder transparent aus Polykarbonat mit hoher Dichte erhältlich. Der FOPS-Schutz ist auf internationaler Ebene zertifiziert.

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    Walkaround

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    3D-Erfahrung

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    Farbe

    Technische Spezifikationen

    ASM

    Ein elektronisches System, das Vorderradantrieb und Differentialsperre in Abhängigkeit von Lenkeinschlagwinkel, Geschwindigkeit und Heckhebeposition (je nach Modell) automatisch zuschaltet und trennt.

    Ausführungen und Optionen

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    WARRIOR EDITION.

    Mehr Komfort und exklusive Optionen: der 7250 TTV Warrior! Der 7250 TTV Warrior ist eine spezielle und limitierte Version, die für die härtesten Einsätze im Feld und auf der Straße geschaffen wurde. Nutzen Sie das spezielle Warrior LED-Beleuchtungspaket und die verschiedenen Designmerkmale, um Ihren Traktor einzigartig zu machen. Genießen Sie den Luxus des komfortablen Warrior-Sitzes und der Klimaautomatik. Die hochglänzende schwarze Farbgebung und der Auspuff mit Edelstahlfinish verleiht den Warrior-Editionen des 7250 TTV ein furchtloses Erscheinungsbild; sie heben sich unverkennbar von der Masse ab.

     

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    PRÄZISION IST DIE BASIS FÜR PRODUKTIVITÄT

    Wählen Sie aus den verschiedenen, bestens auf die Bedürfnisse moderner Landwirte und Lohnunternehmer angepassten, SDF Smart Farming Solutions die zu Ihrem Betrieb passenden Produkte und Dienstleistungen aus. Egal wie Sie sich entscheiden, Sie behalten die volle Kontrolle über Ihre Daten.

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    Dienstleistungen in Verbindung mit Serie 7 TTV:

    • ISOBUS

    SDF ExtraCare

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    • Übertragbarkeit bei Egentümerwechsel
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