7 ve 8 serisi TTV modellerinde daha önce uygulamaya konmuş olan aynı yerleşimi temel alan yeni TTV sürekli değişken şanzımanları, verimlilik ve güvenilirlik bakımından kendi kategorisi içerisinde çıtayı yükseğe taşır. Planet mekanik aksamın yüksek verimliliğe sahip iki adet yüksek basınçlı hidrostatik birimi ile kusursuz kombinasyonu; daha az yakıt tüketiminin ve daha düşük ısı yayılımının ötesinde, sarsıntısız, maksimum performanslı, tutarlı bir pürüzsüzlükte ve dengeli bir güç akışını garanti eder. Son montajı Almanya'da Lauingen'deki Deutz-Fahr Land'da yapılan yeni güç aktarma organları, istisnai şekilde yüksek performanslı bir şanzımanı bünyesinde bulundurur ve yeni 6 Serisi TTV'ye eşi görülmemiş bir hızlanma ve pürüzsüzlük verirken bir yandan da tekerleklere aktarılan torkta anlamlı bir artış sağlar. Yeni TTV şanzımanları ayrıca bu traktörlerin sadece 1800 devir/dakika motor devrinde 60 kph maksimum yol hızına (200 HP'nin üzerindeki modeller) ulaşmasına olanak verirken, yaklaşık 1200 devir/dakikalık inanılmaz derecede düşük bir motor devrinde 40 kph hıza ulaşılabilir.

Bir traktörden sağlanabilecek karlılık, hem işletme kapasitesi hem de işletme maliyetinin uygunluğu ile birebir bağlantılıdır. Yeni 6 Serisi TTV tam da bu özellikleri ile dikkat çeker: motor düşük devirlerde bile üstün performans sunarken, iMonitor üzerinden modüle edilebilen elektrohidrolik etkinleştirmeye sahip PTO standart olarak arkada 3 adet (540ECO/1000/1000ECO) ve önde iki adede kadar (1000 veya 1000ECO) elektronik geçişli hızla sunulur. DualSpeed ön PTO seçeneği ile bu hızlar kabinde InfoCentrePro'dan değiştirilebilir. Böylece her zaman maksimum işletim verimliliği elde edilir ve motoru sık sık düşük devir/dakika değerlerinde çalıştırmak ve yakıt tüketimini, hareketli aksamdaki aşınmayı ve kabin içindeki gürültüyü kayda değer oranda azaltmak mümkün hale gelirken rutin bakım aralıkları uzamış olur. Birbiriyle değiştirilebilir arka PTO şaftları hızlı ve kolay sökülüp değiştirilebilirken tüm ekipmanlarla bağlantıyı da kolaylaştırır ve ayrıca hasar durumunda maliyetleri düşürür. PTO işletim modları hem kabindeki kolçaktan hem de her iki arka çamurluktan yönetilebilir. Tarımsal ekipmanın konforlu bir şekilde kuplajlanması için, arka PTO'da artık bir boşta konumu özelliği de mevcuttur.

Yeni 6 Serisi TTV'nin hidrolik sistemi kendi segmentine yeni standartlar getirir. Hidrolik devresinin şanzıman yağlama devresinden bağımsız olması, uzun hizmet ömrünü garanti eder. 120 veya 160 l/dk debilerle ve hatta 6230 TTV HD için 210 l/dk debiyle sunulan Yük Algılama pompası verimliliği artırır ve kayıpları minimuma indirir. Hidrolik olarak çalışan tarımsal ekipmanlar için 90 litreye (veya 6190 - 6230 TTV modellerinde 60 litreye) kadar yağ hazır durumdadır, öte yandan bu traktörler arkada 5'e kadar ve önde ikiye kadar (takılmışsa ön kaldırıcı distribütörüne ek olarak) hidrolik distribütör ile donatılabilir. Tüm distribütörler elektronik olarak kontrol edilir ve oransal olarak programlanıp kontrol edilebilir. Temiz görünen düz rakorlarla Power Beyond bağlantısı mevcuttur. Güçlü arka kaldırıcı 10.000 kg'ye kadar bir kapasiteye sahiptir. Yeni 6 serisi TTV'deki yeni bir özellik de alt bağlantılar için entegre taşıma konumunun yanı sıra isteğe bağlı hidrolik yan dengeleyicilerdir. Doğal olarak bir ön kaldırıcı da mevcuttur ve konum kontrolüne ve 5.450 kg'lik inanılmaz bir maksimum kapasiteye sahiptir. Tüm bunları arkada ve önde mevcut uyumlu ISOBUS ekipmanın kolay bağlantısına yönelik sezgisel bir arayüz tamamlar.

Operatörün verimli olabilmesi için, hem tarlada hem karayolunda, gerek yüksek hızlarda gerekse engebeli arazide aracın azami kontrolüne sahip olması gerekir. Yeni 6 Serisi TTV ile çalışırken makinenin yüksek emniyet düzeyini hissedebilirsiniz. Akıllı ve uyarlanabilir süspansiyon sistemi, yeni 6 Serisi TTV'ye – hem ağır yedekte çekme işlemleri sırasında hem de büyük yüklerle sürüş sırasında – maksimum denge kazandırır. Yenilikçi süspansiyon konsepti, her türlü nakliye işleminde traktörü dengeler ve sürüş emniyetini destekler. Bozuk zeminde daha iyi çalışma sağlamak üzere, aksın ön tarafına amortisörler monte edilmiştir. 6 Serisi TTV bu ürün gamında, ön aksta yüksek performanslı kuru diskli frenlerle donatılabilen tek traktördür. İlave servo fren sistemi, daha hafif pedal basıncıyla maksimum frenleme performansı sağlar. ÇİFT MODLU hidrolik römork freni sistemini en yüksek düzeyde esneklik güvence altına alır ve daha fazla emniyet için, yeni 6 Serisi TTV'nin pnömatik römork frenleri bir aTBM – sert frenleme durumlarında traktör-römork kombinasyonunun frenleme performansını artıran, gelişmiş römork freni yönetim sistemi – ile donatılır.

Yenileştirilmiş MaxiVision 2 Kabin; havalı süspansiyon, yüksek kalitedeki malzemeler, yüksek güvenilirlik ve kumandaların özenli tasarımı sayesinde kendi sınıfında çıtayı yükseğe taşır. Kolçakta yer alan ergonomik kumanda kolu kullanılarak çok sayıda özellik kontrol edilebilir: hız seçiminden sürüş yönüne, bir ComfortTip işlemleri kombinasyonuna ve ön ve arka kaldırıcı kumandalarına kadar. Çalışmak için elinizi hareket ettirme zorunluluğunuzun bile olmadığı, sezgisel ve dosdoğru bir sistemdir. Kabinin motor bölmesinden ayrılmış olması ısının, titreşimlerin ve gürültünün iletimini sınırlar, konforu neredeyse otomobil konforu düzeylerine çıkarır; öyle ki motor maksimum dönüş hızındayken iç gürültü 69 dB(A) düzeyinde içeride tutulur. Görüş alanı her yönde, hatta güçlü LED lambaları sayesinde gece bile olağanüstüdür. InfoCenterPro her zaman net ve doğru bilgi sağlar, mini MMI ise tüm traktör ayarlarının kolay tanımlanmasını olanaklı kılar. Açılabilir tavan; opak ve gölgeleme sürümüyle, U.V. engelleyici işlem görmüş şeffaf veya yüksek yoğunluklu polikarbon şeffaf biçimde ve uluslararası sertifikalı FOPS koruması ile mevcuttur.