Pures Fahrvergnügen.

Pures Fahrvergnügen liefert das Powershift-Getriebe mit fünf mechanischen Ganggruppen, zwischen denen dank klassischem Ganghebel bequem geschaltet werden kann. Die sechs Lastschaltstufen können entweder manuell oder mit dem optionalen automatischen Powershift-Modus (APS) betätigt werden. Durch diese Option erhöht sich der Fahrkomfort deutlich, da die elektronische Steuereinheit den Fahrer beim Wählen der Gänge unterstützt und diese im Lastschaltbereich automatisch wechselt.

Von vollautomatischen Schaltvorgängen bis zu anpassbaren Fahrmodi.

Vollautomatische Schaltung ohne Betätigung des Kupplungspedals ist beim standardmäßig mit MaxCom-Joystick ausgestatteten RCshift-Getriebe garantiert. Fünf Automatikgänge und sechs Powershift-Stufen bieten 30 Geschwindigkeiten in die Vorwärts- und 15 in die Rückwärtsrichtung. Mit dem Kriechgang erhält man insgesamt 54 + 27 Gänge. Das RCshift-Getriebe bietet drei Fahrstrategien:

• Manuell: der Fahrer wählt die Gänge und Lastschaltstufen manuell.
• Semi-Auto: der Fahrer wählt die Gänge und das System wählt automatisch die Lastschaltstufen.
• Auto: das System wählt automatisch die Gänge und Lastschaltstufen.

Stufenlose Getriebetechnologie für ultimative Leistung.

Das TTV-Getriebe liefert unter allen Bedingungen eine gleichmäßige und sanfte, ruckfreie Kraftentfaltung und garantiert niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie extreme Zugkraft. Es kombiniert eine unschlagbare mechanische Kraft mit gewichtssparenden Lösungen insbesondere für die beweglichen Teile, sodass die Trägheit des Traktors minimiert und ein äußerst hohes Maß an Effizienz erzielt werden kann. Dies alles resultiert in einer erheblichen Steigerung des effektiv an die Räder übertragbaren Drehmoments und einer deutlichen Verbesserung der Zugkraft. Das TTV-Getriebe verfügt über vier Fahrmodi: Auto, Advanced Auto, PTO und Manuell, um die ideale Lösung für jede Aufgabe zu liefern. Über einen handlichen Drehknopf kann der Bediener zwischen dem ECO-Modus, der den Kraftstoffverbrauch minimiert, und dem Power-Modus, der die Traktorleistung maximiert, auswählen.
Alle Versionen sind serienmäßig mit der PowerZero-Funktion versehen, die auch in starkem Gefälle für ein Maximum an Sicherheit und Komfort sorgt. Die Funktion hält das Fahrzeug sicher im Stand, ohne dass der Bediener das Brems- oder Kupplungspedal betätigen muss. Ein weiterer Vorteil der TTV-Getriebe ist die Fähigkeit, bei hoher Geschwindigkeit zu fahren, während der Motor ruhig bei geringen Drehzahlen läuft. Dank TTV Getriebe können die Traktoren mit über 200 PS eine Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h bei einer Motordrehzahl von nur 1.800 U/min erreichen. 40 km/h sind hingegen bereits bei einer unglaublich niedrigen Motordrehzahl von etwa 1.200 U/min möglich.

Alles, was Sie brauchen.

Die Einstiegskabine MaxiVision ist mit mechanischen Bedienelementen am Heck ausgestattet und für Powershift- sowie RCshift-Getriebe erhältlich. Sie bietet alle Funktionen, die sich Fahrer von DEUTZ-FAHR erwarten, mit einer Mischung aus Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Alle Bedienelemente verfügen über ein komfortables und ergonomisches Layout im Einklang mit der DEUTZ-FAHR-Tradition und nutzen das Farbcodierungsschema, sodass sich auch neue Fahrer schnell zurecht finden.

Noch mehr Komfort? Ja bitte!

Um Landwirten und Lohnunternehmern genau das zu bieten, was sie brauchen, hat DEUTZ-FAHR seine MaxiVision-Kabine weiterentwickelt und um eine neue Variante ergänzt, die ein intelligenteres und schnelleres Arbeiten mit mehr Komfort und Ergonomie ermöglicht. MaxiVision+ ist für alle Getriebevarianten zu haben und weist eine neu entwickelte gemischte Heckhydraulik-Konfiguration auf, die zwei mechanische und zwei elektrohydraulische Steuerventile umfasst. Während die mechanischen Steuerventile mit einfacher Bedienbarkeit punkten, sind die elektronischen vor allem bei sich wiederholenden Arbeitsabläufen äußerst komfortabel.

Die beste Ausstattung, die Sie bekommen können.

Das höchste Niveau der MaxiVision-Kabine setzt Maßstäbe in Sachen Ergonomie und entfesselt moderne Eigenschaften und Funktionen im Hinblick auf Automatisierung, Smart Farming und absolute Konnektivität. MaxiVisionPro ist die Premiumstufe, die für Modelle mit RCshift- und TTV-Getriebe erhältlich ist. Mit dieser Ausstattung stehen dem Bediener gänzlich elektronisch gesteuerte Hecksteuerventile zur Verfügung und er hat die Möglichkeit, den optionalen 12-Zoll-iMonitor auf der MaxCom-Armlehne zu installieren. Dank seiner Größe sowie der neuen, einfach zu bedienenden H5-Software ist der iMonitor ideal für die parallele Arbeit mit einem ISOBUS-Gerät oder dem Lenksystem. In der ergonomischen MaxCom-Armlehne befinden sich alle Bedienelemente, die man im Laufe eines Arbeitstages für Getriebe, Hydraulik, Zapfwelle, Kraftheber und andere perfekt integrierte Traktorfunktionen benötigt.