Le SR20 est un nouveau récepteur GNSS, conçu pour les systèmes de guidage automatique. Il s'agit d'un développement entièrement nouveau créé pour obtenir la plus grande précision et les meilleures performances de guidage dans toutes les conditions. Toute la technologie de contrôle du système de direction automatique est incluse, ce qui fait du SR20 bien plus qu'un simple récepteur GNSS. Notre technologie est riche de ressources et d'avantages – pour n'en citer que quelques-uns:

1. IMU : le nouveau gyroscope à 3 axes est intégré de série, pour détecter et compenser les plus petites fluctuations et les mouvements de la machine dans toutes les directions. Cela se traduit par une précision maximale dans toutes les conditions, indépendamment du type de sol.
2. Skybridge : cette technologie est disponible sur tous les récepteurs SR20 et couvre les pertes de signal. Skybridge maintient le système de direction engagé au cas où le signal RTK ne serait pas disponible, par exemple en raison d'une perte de connexion mobile. La machine continue ainsi à fonctionner avec une grande précision RTK pour un maximum di 20 minutes.
3. GNSS : le récepteur SR20 peut capter un grand nombre de systèmes de satellites différents, tous compatibles avec lui : GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU et QZSS. Le grand nombre de satellites compatibles disponibles augmente la stabilité et la précision du signal et garantit un système de guidage totalement fiable.
4. CTM : pour recevoir un signal de correction RTK NTRIP, une connexion internet mobile est nécessaire. Le module télématique de communication est équipé d'un ensemble de données multinet M2M 4G. Ces caractéristiques réduisent considérablement les problèmes de réception de données mobiles, le RTK NTRIP offrant la plus grande fiabilité.

Le SRC40 n'est pas seulement un récepteur GNSS, mais comprend également toute la technologie de commande du système de direction automatique. La structure modulaire mérite une mention spéciale, à savoir, en fonction du service de correction souhaité, les composants du récepteur peuvent être simplement mis à niveau :
IMU : gyroscope à 3 axes pour la détection de pentes sur les collines
Modem : pour recevoir les données de correction RTK-NTRIP
Comme tous les composants sont intégrés dans le même boîtier, il est très facile de remplacer le récepteur d'une machine à l'autre. Cela rend le changement de véhicule très simple, car il ne prend que quelques minutes !

SC10 - RÉCEPTEUR POUR SYSTÈME DE GUIDAGE MANUEL.

Ce récepteur est conçu pour les systèmes de guidage manuel et est disponible en deux versions différentes :

• Visual Guidance 25 : ce kit du marché des pièces de rechange associe le récepteur SC10 GNSS, un terminal à écran tactile de 4,3" et peut être installé indépendamment sur tout type de machine.
• Visual Guidance 50 : les machines équipées d'iMonitor intégré peuvent facilement être mises à niveau avec un récepteur SC10. Outre le guidage manuel de la voie, Visual Guidance 50 permet d'utiliser toutes les fonctions de série incluses dans l'iMonitor. C'est un moyen très rentable de bénéficier des nombreuses fonctions offertes par nos iMonitors, telles que le contrôle parcellaire automatique (TC-SC) et le contrôle de taux variable (TC-GEO).
  
  • Facile à installer sur les machines via iMonitor
  • Accès à de nombreuses fonctions de l'iMonitor, i.e. Contrôle parcellaire automatique, Contrôle de taux variable
  • Services de correction : Autonom/Glonass

Remarque : ce récepteur ne peut être mis à niveau pour l'autoguidage.