La bonne transmission pour chaque profil d'utilisation et la bonne vitesse pour tous les travaux. Avec le tracteur arceau de la Série 4E, vous pouvez relever tous les défis. De manière extrêmement efficace et avec une précision maximale. Le choix vous appartient. Trois variantes de transmission mécanique sont disponibles pour les modèles à 4 roues motrices. Les transmissions sont dotées d'un inverseur synchronisé, 5 vitesses pour 3 gammes mais avec des configurations de rapport différentes. Les boîtes de vitesses à 4 rapports sont disponibles en 12+3 ou 8+8, tandis que les boîtes de vitesses à 5 rapports en 15+15 permettent d'atteindre une vitesse maximale de 40 Km/h.

La nouvelle série 4E propose également une prise de force arrière 540 avec arbre amovible. L'embrayage à sec de la prise de force est actionné à partir d'un niveau pratique, ce qui permet un engagement progressif et en douceur de la prise de force. La nouvelle série 4E de DEUTZ-FAHR : le tracteur utilitaire pratique et fonctionnel.

Travaux à la cour et à la grange, activités de traction et transport, travaux dans les champs et bien plus encore, les tâches d'un tracteur utilitaire compact sont extrêmement variées. Rien n'est impossible pour le relevage de la Série 4E. Comme d'habitude chez DEUTZ-FAHR, le relevage arrière mécanique est extrêmement précis et dispose d'un contrôle sensible.  Il peut lever jusqu'à 3 500 kg. L'attelage trois-points de catégorie III est disponible avec crochets à boule et stabilisateurs mécaniques. Pour le système hydraulique, il existe un choix de pompes à centre ouvert de 42 l/min ou 50 l/min et jusqu'à trois distributeurs arrière avec régulateur de débit et retour libre. La direction est actionnée par une pompe indépendante dans les deux versions. Cela signifie que toute la puissance hydraulique de ce tracteur arceau est toujours à disposition des outils.

Il est important que les tracteurs arceau de Série 4E soient agiles dans les espaces restreints et conservent leur traction dans toutes les conditions. Pour y parvenir, DEUTZ-FAHR a développé un pont avant spécialement conçu pour ce segment des tracteurs d'élevage. La maniabilité est sans égale ; grâce à la conception du pont et du capot, les tracteurs de la Série 4E offrent un excellent degré de basculement et un angle de braquage de 55°. La traction maximale est toujours assurée par les 4 roues motrices et le blocage de différentiel à engagement électrohydraulique. Les modèles à 4 roues motrices ont deux vérins de direction et des freins à bain d'huile sur les quatre roues.

DEUTZ-FAHR met toujours l'accent sur l'opérateur. Tous les opérateurs se sentiront à l'aise grâce au volant télescopique, au siège à suspension mécanique et réglable et au déplacement des commandes sur le nouveau tableau de bord droit de la plateforme du Deutz-Fahr Série 4E. De larges marchepieds antidérapants et des poignées des deux côtés du tracteur permettent de monter et de descendre très facilement et en toute sécurité pour un tracteur arceau. Les commandes ont été repositionnées, organisées logiquement en fonction de la fréquence d'utilisation et clairement identifiées par code couleur. Le frein de stationnement, l'engagement et la sélection du régime de la PDF sont situés à gauche de l'opérateur. On retrouve à droite les commandes de la transmission, l'accélérateur manuel, la mémoire des régimes moteur, les commandes du relevage arrière et les unités de commande hydraulique. Le nouvel écran d'information central du tableau de bord fournit à l'opérateur des informations claires sur les conditions de fonctionnement de ce tracteur utilitaire, en format numérique et analogique. La Série 4E offre naturellement une vue dégagée sur toutes les zones de travail. Cela permet non seulement de rendre le travail plus efficace, mais aussi d'améliorer la sécurité. Le nouveau tapis en caoutchouc et matériel isolant améliorent le confort en réduisant au minimum le bruit, les vibrations et la chaleur auxquels l'opérateur est exposé.