Les campagnes regorgent de vieux tracteurs qui finissent paisiblement leur vie à travailler sur des tâches moins lourdes tout en restant fiables et polyvalents. C’est le cas du petit D 25 que l’on retrouve couramment dans les fermes. 

De nombreux agriculteurs ou simplement des bricoleurs utilisent un vieux tracteur pour assurer de petites tâches de manutention, de transport. Ce n’est pas un hasard si ce sont souvent des Deutz qui sont recherchés, convoités et choisis parmi les nombreuses marques.

Nous sommes aujourd’hui en présence d’un D 25 1 S, un tracteur rare qui n’a été produit qu’en 1960, remplaçant du D 25 1 et prédécesseur du D 25 2.

Ce tracteur bénéficie d’une transmission intéressante avec 5 rapports avant et une marche arrière, doublé par des vitesses lentes, très utiles pour les travaux délicats, le maraichage, les manœuvres d’approche. C’est suffisamment rare au début des années 60 où bon nombre de tracteurs de 25 ch doivent se contenter souvent juste de 3 ou 4 vitesses. Ce tracteur a été repeint au moins au niveau de son capot qui a quelque peu souffert dans une vie antérieure. Il démarre au quart de tour, se manie très facilement. Ses freins à tambours situés dans les roues assurent un bon freinage, tandis que le frein de parc à sangle immobilise efficacement l’engin. L’injection est assurée par deux pompes individuelles. Le moteur est de type F2 L 712 de 95 mm d’alésage et 120 mm de course, ce qui assure ses 25 ch avec une cylindrée de 1700 cm3. Son relevage est de marque Bosch tout comme la pompe qui l’entraine.

La simplicité et la robustesse légendaire des petits Deutz des années 60 est une fois de plus confirmée. L’entretien est réduit au minimum, la robustesse est bien au rendez-vous, la facilité d’utilisation est idéale. Si aujourd’hui ce petit engin de plus de 60 ans continue d’assure son service, il n y a pas de secret : la rigueur de fabrication de DEUTZ qui perdure aujourd’hui sur des engins autrement plus sophistiquée est bien là.