- ТРАКТОРЫ Новинки
- Комбайны
СЕРІЯ 6
Совершенный 6-цилиндровый двигатель
Эффективность переосмыслена.
Серия 6, изготовленная в Германии, отличается высочайшей надежностью, комфортом и низкими эксплуатационными расходами. Модели семейства — от 6170 Powershift до 6230 TTV HD — оснащаются проверенным временем двигателем TCD 6.1 с максимальной мощностью и крутящим моментом до 230 л. с. и 970 Нм. Тракторы могут быть оснащены базовой Powershift, полностью автоматической RCshift или усовершенствованной бесступенчатой TTV трансмиссией с беспрецедентной плавностью и комфортом езды. Отличительным преимуществом моделей 6230 TTV и 6230 TTV HD является возможность достижения впечатляющей максимальной скорости в 60 км/ч, что выгодно отличает их от конкурентов.
СЕРІЯ 6
Общий вид
Двигатель
Трансмиссия
BOM
Гидравлическая система
Тормоза
Кабина
Пиковая мощность при низких требованиях к обслуживанию
Шестицилиндровые тракторы серии 6 оснащены двигателями с водяным охлаждением и одним турбонаддувом. Обновленные двигатели TCD 6.1 гарантируют повышенную производительность на еще более низких оборотах, с ощутимым улучшением как кривой крутящего момента, так и эластичности. В итоге работа становится более плавной и эффективной. Кроме того, эти тракторы, в которых почти весь максимальный крутящий момент доступен уже при 1 000 об/мин, могут справляться с большинством задач на низких оборотах двигателя, обеспечивая таким образом значительную экономию топлива. Более того, для всех моделей разработаны совершенно новые топливные баки. В сочетании с низким расходом топлива и вместимостью до 505 литров (на 6230 TTV HD) возможно очень длительное время работы.
Использование самых современных технологий производства позволило производить двигатели, характеризующиеся чрезвычайно точными производственными допусками. В результате интервал замены моторного масла для тракторов Серии 6 был увеличен до 1 000 часов работы (или 2 лет).
Выберите подходящую коробку передач для вашего предприятия
Мы в DEUTZ-FAHR считаем, что вы лучше всех знаете, какой вариант трансмиссии соответствует вашим потребностям. Именно поэтому мы предлагаем три варианта трансмиссии для 6-й серии: Powershift, RCshift и TTV. Все три варианта отличаются простотой управления, высокой эффективностью и исключительным комфортом при движении.
Максимально эффективное управление навесными орудиями
Уникальным решением на рынке является передний PTO (вал отбора мощности) DualSpeed. При наличии опции DualSpeed скорость вращения PTO 1 000 и 1 000 ECO можно изменять из кабины в InfoCentrePro. Таким образом обеспечивается постоянная максимальная эффективность работы и возможность задействования PTO 1000 или 1000 ECO спереди и сзади. Это приводит к значительному снижению расхода топлива, меньшему износу движущихся частей и низкому уровню шума в кабине благодаря правильно подобранной скорости вращения PTO в зависимости от полевых условий.
В задней части четыре скорости PTO 540/540ECO/1000/1000ECO стандартно предусмотрены для моделей Powershift и RCshift, а также моделей TTV мощностью до 190 л. с. В моделях TTV от 6190 TTV до 6230 TTV HD предусмотрено три скорости вращения PTO. Все модели обеспечивают максимальную универсальность и высочайшую производительность при использовании различного оборудования. Чтобы быстро и эффективно адаптировать трактор к любому навесному оборудованию, все модели в стандартной комплектации оснащены очень удобным съемным выходным валом PTO.
Раскройте весь потенциал с помощью модульной гидравлической системы серии 6
Одной из целей при разработке Серии 6 была максимальная универсальность для эффективного сопряжения с широким спектром навесных орудий. Для гидравлики имеется выбор между механическим и электрогидравлическим управлением, а также до пяти гидравлических клапанов сзади и двух спереди в дополнение к управлению передней навеской. Производительность опционального гидравлического насоса с функцией Load Sensing достигает 210 л/мин, а грузоподъемность заднего подъемника — до 10 т. Система передней навески для машин 6-й серии предлагается в четырех вариантах. Модели 6170 — 6180 обладают максимальной грузоподъёмностью 4 110 кг, а грузоподъёмность 5 450 кг доступна в моделях 6190 и 6230. Кроме того, для всех моделей доступна эффективная версия фронтального подъёмника с грузоподъёмностью 3 800 кг. Совершенно новое управление разгрузкой передней навески впервые можно установить на модели TTV до модели 6180 TTV. Благодаря новой опции можно регулировать контактное давление переднего орудия и переносить вес на переднюю ось в любых ситуациях. Таким образом постоянно обеспечивается достаточное сцепление с грунтом для защиты легко повреждаемых грунтов и самой машины. Давление плавно регулируется в диапазоне 1—100 бар даже во время работы.
Достижение безопасности и высочайшего комфорта
Для обеспечения продуктивности оператор должен максимально контролировать машину как в поле, так и на дороге, как на высокой скорости, так и на пересеченной местности. Работая с машинами 6-й серии, вы почувствуете высокий уровень безопасности техники. Интеллектуальная и адаптивная система подвески обеспечивает тракторам 6-й серии максимальную устойчивость — как при буксировке, так и при движении с большими грузами. Машины 6-й серии мощностью свыше 200 л. с. — единственные в линейке тракторы, которые можно оснастить высокоэффективными сухими дисковыми тормозами на передней оси. Эти тормоза гарантируют максимальную точность торможения и долгий срок службы. Тормозная система с усилителем в стандартной комплектации обеспечивает максимальную эффективность торможения при более легком нажатии на педаль. Максимальную универсальность обеспечивает гидравлическая тормозная система прицепа DualMode, а для повышения безопасности пневматические тормоза прицепа новой 6-й серии TTV оснащены передовой системой управления тормозами прицепа aTBM, которая повышает эффективность торможения комбинации тягача и прицепа в сложных условиях торможения.
Семейство кабин MaxiVision.
Мы понимаем, что комфорт и удобство жизненно важны при многочасовой работе в поле. Эти тракторы DEUTZ-FAHR оснащены эргономичными и просторными кабинами MaxiVision с самыми современными органами управления и удобными интерфейсами. Снижение утомляемости, улучшенный обзор и интуитивно понятное управление — все это повышает удобство управления трактором.
Кабины семейства MaxiVision представлены тремя вариантами: MaxiVision, MaxiVision+ и MaxiVisionPro.
Вернуться к каталогу
Вернуться к каталогу
Powershift
Чистое удовольствие от вождения.
Трансмиссия Powershift обеспечивает чистое удовольствие от вождения: 5 передач механического диапазона переключаются классическим рычагом переключения передач. Шесть ступеней Powershift могут быть выбраны вручную или с помощью опциональной автоматической системы Powershift (APS). Эта дополнительная опция повышает комфорт вождения, потому что электронный блок управления помогает водителю в выборе и автоматическом переключении передач в диапазоне Powershift.
RCshift
От полностью автоматического переключения передач до настраиваемых режимов движения.
Трансмиссия RCshift может переключаться полностью автоматически без нажатия педали сцепления и всегда включает в себя джойстик MaxCom. Пять роботизированных передач и шесть ступеней Powershift обеспечивают 30 скоростей при движении вперед и 15 при движении назад. С крипером количество увеличивается до 54 + 27 передач. Трансмиссия RCshift обеспечивает три режима движения:
- Ручное переключение: Водитель выбирает передачи диапазона и ступени Powershift вручную
- Полуавтомат: Водитель выбирает передачу диапазона, а система автоматически выбирает ступени Powershift
- Автомат: Система автоматически выбирает передачи диапазона и ступени Powershift
TTV
Технология бесступенчатой передачи для максимальной производительности.
Трансмиссия TTV обеспечивает равномерную и плавную мощность в любых условиях без толчков и отличается низким расходом топлива и высочайшей тяговой силой. Она сочетает в себе непревзойденную механическую прочность с решениями по снижению веса движущихся частей, которые минимизируют инерцию и позволяют трактору достичь чрезвычайно высокого уровня эффективности. Все это приводит к значительному увеличению эффективно передаваемого крутящего момента на колеса и значительному улучшению тягового усилия. Трансмиссия TTV имеет четыре режима движения: Auto, Advanced Auto, PTO и Manual, чтобы обеспечить идеальное решение для любой задачи. С помощью удобного поворотного дискового переключателя оператор может выбирать между режимом ECO, который минимизирует расход топлива, и режимом Power, который максимизирует производительность трактора.
Все версии в стандартной комплектации оснащены функцией PowerZero, которая обеспечивает максимальную безопасность и комфорт даже на крутых склонах. Функция надежно удерживает трактор в неподвижном положении, не требуя от оператора нажатия на педаль тормоза или сцепления. Еще одним преимуществом трансмиссии TTV является возможность передвигаться на высоких скоростях, в то время как двигатель работает тихо на низких оборотах. Трансмиссии TTV на тракторах мощностью более 200 л. с. позволяют развивать максимальную скорость 60 км/ч при оборотах двигателя всего 1 800 об/мин, а 40 км/ч — при невероятно низких оборотах двигателя около 1 200 об/мин.
Вернуться к каталогу
Вернуться к каталогу
Вернуться к каталогу
Вернуться к каталогу
MaxiVision
Все что вам нужно.
Кабина начального уровня MaxiVision оснащается механическими задними органами управления и доступна для вариантов трансмиссии Powershift и RCshift. В ней предусмотрены все функции, характерные для тракторов DEUTZ-FAHR в сочетании с простотой и удобством использования. Все органы управления удобно и эргономично расположены и, в соответствии с традициями DEUTZ-FAHR, имеют цветовую кодировку, чтобы даже начинающие водители могли быстро сориентироваться.
MaxiVision+
Ваше дополнение к комфорту.
Чтобы предложить фермерам и подрядчикам именно то, что им нужно, компания DEUTZ-FAHR усовершенствовала кабину MaxiVision и добавила новый вариант, позволяющий водителю работать рациональнее и быстрее с повышенным комфортом и эргономикой. Кабина MaxiVision+ доступна для всех вариантов трансмиссии и включает в себя недавно разработанную смешанную заднюю гидравлическую конфигурацию, которая содержит два механических и два электрогидравлических золотниковых клапана. Если механические регулирующие клапаны просты в управлении, то электронные очень удобны, особенно для повторяющихся рабочих процессов.
MaxiVisionPro
Лучшее из возможного.
Самый высокий уровень качества, характерный для кабины MaxiVision, устанавливает стандарты эргономики и открывает передовые возможности и функции автоматизации, рационального земледелия и полной подключаемости. Кабина MaxiVisionPro — премиальный уровень, доступный для моделей с трансмиссиями RCshift и TTV. В таком оснащении оператор получает золотниковые клапаны с полностью электронным управлением и возможность установки опционального 12-дюймового монитора iMonitor на подлокотник MaxCom. Благодаря размерам и новому простому в использовании программному обеспечению H5, iMonitor идеально подходит для параллельной работы с навесным орудием ISOBUS или системой автовождения. На эргономичном подлокотнике MaxCom расположены все необходимые оператору в течение рабочего дня органы управления трансмиссией, гидравликой, PTO, подъемниками и другими идеально интегрированными функциями трактора.
Попробовать в работе
Вернуться к каталогу
Запросить тест-драйв
Технические характеристики
