Новая модель представляет собой синтез самых передовых технологий, применяемых при разработке высокотехнологичных тракторов: превосходные эксплуатационные характеристики, производительность, эффективность и комфорт. Превосходство 9-й серии проявляется в самых сложных рабочих условиях и касается как тяги и маневренности, так и ВОМ. Агрессивный стиль, созданный в сотрудничестве с компанией Giugiaro Design, характеризуется четкими линиями капота, а также максимально эргономичными органами управления.

На тракторы 9-й серии устанавливается шестицилиндровый двигатель DEUTZ TTCD объемом 7,8 л с 4 клапанами на цилиндр, системой впрыска DCR (DEUTZ Common Rail) с интегрированной электронной системой управления, двойным турбокомпрессором и системой промежуточного охлаждения воздуха. Новая система охлаждения с электронным управлением гарантирует максимальную производительность при низком расходе топлива. Топливный бак большого объема (600 л для топлива) обеспечивает автономность, так необходимую для бесперебойной работы. У тракторов  9-й серии Tier 3 отсутствует система последующей обработки выхлопных газов - нет каталитического дожигателя SCR и DPF.

Новая бесступенчатая трансмиссия ZF Terramatic TMT 32 с 4 механическими передачами обеспечивает комфорт при движении, эффективность и экономичность работы в любых условиях, как в поле, так и на дороге. Максимальная скорость составляет 60 км/ч при 1780 об/мин (50 км/ч при 1480 об/мин и 40 км/ч при 1350 об/мин, ограничена для соответствия требованиям законодательства). Полуактивная подвеска с автоматической системой контроля гарантирует динамичное и ровное вождение.

3-х скоростной ВОМ (540E/1000/1000E) с электрогидравлическим управлением обеспечивает наилучший контроль, экономичность и качество выполнения операций при работе с валом отбора мощности.

Тракторы 9-й серии оснащены мощной гидравлической системой с закрытым контуром и чувствительным к нагрузке насосом производительностью 210 л/мин при 200 бар с 6 парами задних распределителей, (4 пары с управляемой производительностью до 150 л/мин и 2пары с производительностью до 100 л/мин), все с электронной системой управления с функцией таймера. Максимальная грузоподъемность на концах тяг - 12000 кг. Независимый бак гидравлической системы предотвращает попадание пыли или земли из вспомогательных распределителей, являющееся причиной повреждения деталей трансмиссии.

Кабина Maxi-Vision с цельным лобовым стеклом обеспечивает максимальную обзорность и, благодаря высокому уровню шумоизоляции, гарантирует непревзойденный акустический комфорт. Высочайшее качество материалов внутренней отделки, например, рулевого колеса Soft Grip, и эргономичное расположение механизмов управления, обеспечивают комфортную рабочую атмосферу. Для лучшей видимости на стойке кабины установлен цветной монитор с антибликовым экраном. В серийной комплектации предусмотрена подготовка для установки GPS-системы Agrosky и ISOBUS, в качестве опции доступен 12'' монитор (i-Monitor 2.0) с сенсорным экраном.