Los tractores Agrofarm Serie 4 / 4E equipan una transmisión que ofrece la relación ideal para cada tarea.
La configuración 30+15, disponible en todos los modelos, consta de una caja de cambios sincronizada de 5 velocidades con tres gamas de trabajo y marcha atrás, esta última seleccionable desde un mando integrado en la palanca del inversor.
Una velocidad máxima de 30 Km/h para las versiones 2WD y de 40 Km/h para las versiones 4WD hace que las tareas de transporte por carretera sean rápidas y sencillas.

Disponibles 2 velocidades de TdF (540/540 ECO) que permiten suministrar toda la potencia con la máxima fiabilidad. Está disponible también la TdF sincronizada.

El sistema de dirección hidrostática es alimentado por una bomba independiente para una dirección suave y ligera incluso a bajo régimen. Un ángulo de giro de 55°, la posición mecánica, los modos de control de esfuerzo y mixto para el elevador trasero le permiten trabajar con total precisión con cualquier implemento. Un caudal de aceite hidráulico de 42 l/min y distribuidores de 4 vías (en los modelos de 3 cilindros) o de 6 vías (en los modelos de 4 cilindros) garantizan un control y un ajuste precisos de todos los implementos hidráulicos. Dependiendo del modelo, el elevador tiene una capacidad de carga máxima de hasta 3500 Kg (con cilindros externos suplementarios).

La perfecta relación peso/potencia y el frenado integral multidisco en baño de aceite con válvula «separate brake» ofrecen un frenado seguro incluso con cargas elevadas.
El eficaz sistema de tracción a las cuatro ruedas seleccionable desde una palanca situada a la izquierda del asiento, combinado con los diferenciales delantero y trasero bloqueables al 100%, le proporciona toda la tracción que necesita incluso en las condiciones más duras.

La Serie Agrofarm 4/ 4E está disponible tanto en versión con plataforma como en versión con cabina. Las palancas del cambio (marchas y gamas) están situadas a la derecha del conductor, mientras que la palanca del inversor mecánico (que integra también el mando de la minirreductora) se ha ubicado bajo el volante, para permitir un accionamiento rápido y cómodo.
La cabina es amplia y cómoda. Un proyecto que ha permitido lograr un grado de habitabilidad superior, reduciendo drásticamente las vibraciones y mejorando la insonorización.