De nieuwe continu variabele transmissies zijn gebaseerd op dezelfde lay-out als die van de T7780- (reeds getest op de serie 8) en T7560-versies, en zijn qua efficiëntie en betrouwbaarheid een nieuwe maatstaf in hun klasse. De perfecte combinatie van epicyclische mechanische componenten met een nieuwe en uiterst efficiënte hydrostatische hogedrukeenheid garandeert een altijd vloeiende, regelmatige, schokvrije en maximaal efficiënte vermogensstroom met een lager brandstofverbruik en minder warmtedissipatie. De buitengewoon hoge transmissie-efficiëntie van de in Duitsland in de Deutz-Fahr Land vestiging in Lauingen geassembleerde nieuwe aandrijflijn geeft de 7250TTV een ongekende acceleratie en soepelheid en een indrukwekkende toename van het naar de wielen overgebrachte koppel (+ 35% voor de 7250 TTV en + 50% voor de 7250 TTV HD). Met de nieuwe TTV-transmissies haalt u de 60 km/u met een motortoerental van slechts 1800 tpm, of de 40 km/u met het ongelooflijke toerental van ongeveer 1200 tpm. Voor een perfecte aanpassing aan elke specifieke behoefte kan de Powershuttle, de beproefde hydraulische omkeerinrichting op 5 reactiviteitsniveaus worden ingesteld.

De winstgevendheid van een tractor hangt nauw samen met zowel de operationele capaciteit als zijn kostenefficiëntie. En juist door deze eigenschappen onderscheidt de nieuwe Serie 7 zich: ook bij lage toerentallen levert de motor uitstekende prestaties, terwijl de elektrohydraulisch aangestuurde, via de iMonitor gemoduleerde PTO achter standaard 3 snelheden (540ECO/1000/1000ECO) en vóór twee snelheden (1000 of 1000ECO) heeft om altijd zo efficiënt mogelijk te werken. Met de DualSpeed-optie wijzigt u in de cabine met de InfoCentrePro de snelheden. Dit garandeert maximale bedrijfsefficiëntie onder alle omstandigheden, en betekent dat u vaak met de motor met verlaagd toerental kunt werken, voor een aanzienlijke beperking van het dieselverbruik, de slijtage van de bewegende delen en het geluid in de cabine, en een verlenging van de intervallen voor gepland onderhoud. De as van de achter-PTO is verwisselbaar en kan snel en eenvoudig worden vervangen voor een makkelijkere koppeling van alle apparatuur en minder kosten bij beschadiging. De bedrijfsmodi van de PTO kunnen worden beheerd vanaf zowel de armleuning in de cabine als vanaf beide achterspatborden.

De nieuwe Serie 7 biedt geavanceerde hydraulische oplossingen die gewoonlijk alleen op tractoren van een hogere klasse worden toegepast. Het hydraulische circuit is onafhankelijk van het van de transmissiesmering, terwijl de Load Sensing-type pomp, verkrijgbaar met 3 verschillende debieten (120, 160 of 210 l/min), geen stroom verbruikt als geen oliestroom onder druk vereist is. U kunt tot 90 liter olie gebruiken voor de apparatuur, en achter 5 en vóór 2 hydraulische regelkleppen monteren (afgezien van de eventuele regelklep bestemd voor de hefinrichting). De regelkleppen worden elektronisch aangestuurd en kunnen proportioneel worden geprogrammeerd en bediend; ook de Power Beyond-aansluiting is standaard en op aanvraag zijn ook de nieuwe platte fittingen beschikbaar. De krachtige achterhef heeft een maximaal hefvermogen van 10.000 kg (11.100 kg voor de HD-versie). Uiteraard is ook een fronthef beschikbaar, met trekkrachtregeling en een maximaal hefvermogen van 5.450 kg. Dit alles wordt aangevuld door een intuïtieve interface, voor een eenvoudige aansluiting op de compatibele ISOBUS-apparatuur.

Om productief te zijn, moet de bestuurder maximale controle over zijn voertuig hebben, zowel in het veld als op de weg, zowel bij hoge snelheden als op oneffen terreinen en met het zwaarste materieel. Tijdens het werken met de nieuwe Serie 7 ervaart u in elke situatie een hoog niveau van machineveiligheid. Ook de nieuwe heavy duty vooras en het remsysteem van de Serie 7 zijn uniek voor deze klasse van tractoren. Het intelligente en adaptieve veringssysteem geeft de nieuwe Serie 7 maximale stabiliteit, zowel tijdens het zwaarste sleepwerk als tijdens het verplaatsen van grote ladingen. Het innovatieve veringsconcept stabiliseert de tractor tijdens alle transportwerkzaamheden en verhoogt de veiligheid tijdens het rijden. Om het werk op oneffen terrein te verbeteren zijn de cilinders aan de voorzijde van de as gemonteerd. Alleen de tractoren van de Serie 7 kunnen worden uitgerust met hoogpresterende droge schijfremmen op de vooras. Het aanvullende remsysteem met rembekrachtiging verzekert maximale remprestaties met minder druk op het pedaal. Geen enkele andere tractor biedt standaard een "heavy duty" vooras en droge schijfremmen in combinatie met een bekrachtigd remsysteem met verbeterde veiligheid, vooral bij hoge snelheden.

De vernieuwde MaxiVision 2 cabine is het nieuwe referentiepunt voor zijn klasse dankzij zijn luchtvering, hoogwaardige materialen, grote leefruimte en het zorgvuldige ontwerp van de bedieningselementen. Veel functies kunnen worden bediend met de ergonomische joystick op de armleuning: vanaf de snelheidskeuze tot de rijrichting, van de combinaties van de Comfort Tip-acties, tot de bedieningselementen van de fronthef Het is een intuïtief en direct systeem waarvoor u de hand niet hoeft te verplaatsen. De van de motorruimte gescheiden cabine beperkt de overdracht van warmte, trillingen en geluid voor een onvoorstelbare hoog comfortniveau, met een intern geluidsniveau van slechts 69 dB(A) met de motor op het hoogste toerental. Ook 's nachts is het zicht in alle richtingen uitstekend dankzij de krachtige led-verlichting. De InfoCenter-Pro levert altijd duidelijke en precieze informatie en met de mini-MMI kunt u alle instellingen van de tractor makkelijk aanpassen. Het openklapbare dak is beschikbaar in drie versies: ondoorzichtig voor schaduw, transparant met anti-UV-behandeling, of transparant van zeer dicht polycarbonaat met internationaal gecertificeerde FOPS-bescherming.