Tandemowy system cięcia o wysokiej wydajności (model Schumacher Easy Cut II) składa się z listwy, na której sekcje zostały zamontowane pojedynczo.
Nożyki tnące są umieszczone przemiennie co zapewnia czystą i cichą pracę oraz minimalne zużycie; w razie potrzeby dostępne są rolki prowadzące, które dociskając nożyk w optymalnej pozycji ścinania w znaczący sposób zmniejszają wibracje oraz zużycie nożyka.
Bagnety montażowe nożyków (podwójne z dokręcaną częścią górną i dolną) są bardzo wytrzymałe i rozmieszczone odpowiednio gęsto w celu uniknięcia uszkodzenia nożyków spowodowanego przedostaniem się ciał obcych.
Przekładnia planetarna jest niezwykle efektywnym systemem (głównie z uwagi na szczególnie dużą częstotliwość cięcia wynoszącą 1220 cięć na minutę), która umożliwia prowadzenie noży dokładnie w prostej linii, uzyskanie większej sprawności mechanicznej, optymalne przeniesienie mocy oraz niskie koszty utrzymania.

System pozycjonowania hedera. Pozycja hedera ustalana jest w odniesieniu do powierzchni po której porusza się kombajn. System zapewnia utrzymanie stałej wysokości cięcia.

Motowidła wyposażono w sześć listew, każda z nich posiada zestaw bardzo wytrzymałych i wykonanych z elastycznego plastiku zębów, które można ustawiać pod wybranym kątem i osobno wymieniać. Motowidła są zmontowane na ramionach przesuwanych na teflonowych prowadnicach (w celu szybkiego i precyzyjnego ustawienia hydraulicznego nachylenia zęba). Istnieje również możliwość łatwego ustawienia ich w pozycji pionowej lub poziomej w stosunku do kabiny, co pozwala na idealne dostosowanie do różnych plonów i warunków zbiorów. Prędkość obrotowa motowideł może zostać zsynchronizowane z prędkością jazdy kombajnu. Gdy operator ustawi prędkość jazdy i obroty motowidła, to gdy prędkość jazdy rośnie lub maleje, prędkość obrotowa motowideł jest automatycznie dostosowywana w celu utrzymania takiej samej proporcji pomiędzy obydwoma prędkościami.

Stół hedera w kombajnach DEUTZ-FAHR zaprojektowano z myślą o uniwersalności. Do standardowego hedera można zamontować zestawy do zbioru słonecznika i rzepaku, wydłużając jeszcze bardziej okres użytkowania kombajnu zbożowego i zapewniając jeszcze lepszy zwrot z inwestycji w kombajn.

Kombajn Serii C9000 to maszyna w konstrukcji której nic nie pozostawiono kwestii przypadku, także przenośnik pochyły z systemem “Extra Feeding” i rewers napędzany hydraulicznie to wyposażenie, które podnosi wydajność w trakcie zbioru. Nowy, szeroki i długi przenośnik pochyły wykorzystuje do przenoszenia masy trzy łańcuchy z listwami. Z przodu przenośnika umieszczono nowy bęben podający z wysuwanymi palcami umieszczonymi na całej szerokości, co zapewnia stałe, równomierne podawanie masy z hedera, jednocześnie zabezpieczając zespół żniwny przed przeciążeniem. System “Extra Feeding“ z dodatkowym bębnem podającym zwiększa wydajność kombajnu w trakcie zbioru, zmniejszając jednocześnie zapotrzebowanie mocy i zużycie paliwa.

Nowy rewers przenośnika napędzany hydraulicznie, który odwraca kierunek obrotu nagarniacza oraz przenośnika pochyłego zapobiega zapychaniu podzespołów i zbędnym przestojom.

Kąt cięcia ustawiany jest mechanicznie. Opcjonalnie dostępny jest elektrohydrauliczny układ regulacji kąta cięcia, który optymalizuje położenie hedera w odniesieniu do nachylenia terenu. Pełne bezpieczeństwo zawsze na pierwszym miejscu. Dlatego nawet w pełni bezpieczny heder i przenośnik pochyły kombajnu Serii C7000 wyposażono w dodatkowe zabezpieczenie w postaci rewersu elektrycznego. Rozwiązanie to umożliwia odwrócenie kierunku obrotów przenośnika pochyłego dla jego odblokowania w przypadku zapchania przez zbyt dużą ilość nagromadzonej masy.

Dla osiągnięcia najwyższej wydajności w trakcie zbiorów, nowoczesne kombajny zbożowe marki Deutz-Fahr Serii C9000 wyposażono w nowy system omłotu “MaxiCrop“ zapewniający wszechstronność i skuteczność omłotu, nawet w najtrudniejszych warunkach. Nowa konstrukcja podzespołów gwarantuje dużą skuteczność działania przy zachowaniu najwyższej jakości zbieranego plonu oraz słomy. Klepisko z kątem opasania sięgającym 121° zapewnia doskonałą wydajność pracy przy dużej dbałości o ziarno i słomę. Szczelina pomiędzy bębnem młócącym i klepiskiem regulowana jest niezależnie na wejściu i wyjściu poprzez użycie przycisków umieszczonych w kabinie. Rozwiązanie to pozwala na dokładne ustawienie wszystkich parametrów kombajnu w zależności od warunków zbioru. Omłot przeprowadzany jest na bębnie młócącym w zakresie około 90%, co gwarantuje wysoką wydajność zbioru. Prędkość obrotowa bębna młócącego w kombajnach Serii C9000 może być regulowana w zakresie od 420 do 1250 obr./min. Do zbioru roślin takich jak kukurydza, obroty bębna można zredukować do 210-625 obr./min.

Kombajny DEUTZ-FAHR mogą być łatwo i szybko przezbrajane do zbioru wielu różnych roślin. Operator może decydować o wyborze najlepszych podzespołów dla utrzymania najwyższej skuteczności zbioru. Wyposażenie opcjonalne stanowią zestawy akcesoriów do zbioru rzepaku, słonecznika czy ryżu. Niezależnie od warunków zbioru i samego plonu kombajny zbożowe DEUTZ-FAHR oferują najwyższe wydajności i dużą dbałość o ziarno.

Drugi bęben młócący w modelach oznaczonych symbolem TS - turboseparator - podnosi wydajność godzinową kombajnu w trakcie zbioru. Niezależnie od warunków, nowy turbo-separator zwiększa wydajność zbioru o około 20%. Drugi bęben młócący regulowany jest elektrohydraulicznie w pięciu pozycjach, co pozwala operatorowi na dobór najlepszych parametrów dla każdego rodzaju plonu. Układ omłotu DEUTZ-FAHR z turbo-separatorem zapewnia dobrej jakości słomę, która następnie może być łatwo belowana. Turbo-separator może pracować z dwoma prędkościami: 775 obr./min dla zbóż z lżejszym ziarnem (na przykład pszenica, jęczmień, owies) oraz 410 obr./min dla cięższego ziarna (na przykład kukurydza). Istnieje możliwość zredukowania do 210 obr./ min prędkości obrotowej bębna młócącego.

Bęben młócący wyposażony jest w wytrzymałą przekładnię o regulowanych elektronicznie obrotach w zakresie od 420 do 1250 obr./min, co pozwala wybrać operatorowi najlepszą prędkość dla danego plonu. W przypadku szczególnie delikatnych plonów dostępny jest dodatkowy reduktor, który można łatwo zamontować do bębna młócącego. Układ zmniejsza prędkość obrotową ze standardowego zakresu 420 – 1250 obr./min do zakresu 210 – 625 obr./min.

Duża powierzchnia, długość i wysokie stopnie wytrząsaczy zapewniają efektywne oddzielanie ziaren od słomy, otwarta konstrukcja poprawia przepływ masy w warunkach dużej wilgotności. Układ mocowany jest na specjalnych, hermetycznie uszczelnionych, bezobsługowych łożyskach, które redukują hałas i straty mocy, a także zwiększają żywotność wału i wytrząsaczy. W celu uzyskania jeszcze lepszej wydajności, wytrząsacze mogą zostać wyposażone w specjalne zęby, dzięki którym masa podawana na podsiewacz jest odpowiednio uformowana.

Duża powierzchnia czyszczenia (5,28 m² w modelach C9205 oraz 6,32 m² w modelach C9206), wentylator turbinowy z 44 łopatkami oraz konstrukcja podzespołów układu czyszczenia gwarantuje najwyższą wydajność o precyzję działania. Cechą charakterystyczną kombajnów. DEUTZ-FAHR jest układ DGR (Double Grain Return) z dwoma minimłocarniami podającymi niedomłoty tuż za bębnem młócącym, co dodatkowo zabezpiecza układ omłotu przed nadmiernym obciążeniem. Mini-młocarnie wyposażono w specjalne tarki, które dodatkowo poprawiają proces młócenia i doczyszczają niedomłoty, Operator może wymieniać tarki dostosowując charakterystykę pracy systemu DGR do jakości i rodzaju zbieranego plonu.

Rura wyładowcza ma przepustowość 120 l/s, co zapewnia bardzo szybkie rozładowanie zbiornika. Wysoko osadzony wylot (4,5 m) pozwala na opróżnianie zbiornika nawet podczas jazdy, pozwala na łatwe podawanie ziarna nawet na przyczepy z wysokimi burtami. Dzięki rurze wyładowczej o długości 6 m i dużym zakresie ruchu (110 stopni), kombajn zbożowy może pracować w szerokim zakresie szerokości cięcia oraz zapewnia operatorowi dobrą widoczność wylotu przez cały czas. Otwarcie i zamknięcie rury wyładowczej jest sterowane z łatwością z kabiny przez joystick Commander Stick.

Dla najlepszego rozrzutu materiału, sieczkarnię wyposażono w nowe, sterowane elektronicznie kierownice. Kombajny DEUTZ-FAHR Serii C9000 to maszyny na których możesz polegać w każdym aspekcie - od wydajnego zbioru przez skuteczne czyszczenie plonu po przygotowanie pola pod kolejne zabiegi agrotechniczne. Już teraz sprawdź możliwości nowych kombajnów DEUTZ-FAHR Serii C9000.

Oczyszczanie gazów spalinowych za pośrednictwem zaworu EGR, SCR i filtra DPF spełnia kryteria normy EU stage V. Zawór EGR oraz technologia SCR – wykorzystując do oczyszczania dodatek AdBlue® wraz z filtrem DPF, redukują emisję tlenków azotu (NOx). Nowy samoczyszczący filtr wstępny znacznie poprawia jakość dopływającego powietrza, aby zapewnić większą wydajność także w suchym środowisku, bądź w przypadku występowania dużej ilości pyłów.

Czterobiegowa przekładnia hydrostatyczna umożliwia utrzymywanie idealnej prędkości jazdy w każdych warunkach zbioru. Właściwie zestopniowane przełożenia zapewniają, że moment obrotowy jest zawsze odpowiedni, by poradzić sobie nawet w najbardziej krytycznych warunkach przyczepności. Nowy elektroniczny joystick Commander Stick umożliwia użytkownikowi precyzyjne sterowanie podzespołami kombajnu i maksymalny komfort podczas zbioru lub jazdy po drogach dzięki funkcji kontroli trakcji.

Hydraulika z pompą Load-Sensing odpowiada za napęd hedera oraz mechanizmu wyładunku. Rozwiązanie to umożliwia wykonywanie wielu zadań jednocześnie; zredukowane straty mocy na poszczególnych podzespołach kombajnu zwiększają dodatkowo potencjał nowych modeli Serii C9000.

Poręcze po obydwu stronach kabiny oraz uchwyty umieszczone przy szybie przedniej pozwalają na łatwe i wygodne czyszczenie przedniej szyby. Teleskopowe, elektrycznie regulowane lusterka wsteczne zapewniają dobrą widoczność do tyłu. Dwa światła ostrzegawcze uzupełniają wyposażenie standardowe kombajnu. Nowa kolorystyka wnętrza wpływa na zwiększenie komfortu. Wyciszenie redukuje zmęczenie operatora w trakcie wielogodzinnej pracy. Nowa kabina to także nowy wygląd zewnętrzny nawiązujący do nowej stylistyki linii ciągników rolniczych. Prace polowe z użyciem nowych kombajnów DEUTZ-FAHR Serii C9000 to czysta przyjemność. Wszystko za sprawą dobrego wyposażenia i dużej ergonomii wnętrza. Układ klimatyzacji dba o utrzymanie zadanej temperatury wnętrza; fotel pasażera zapewnia dużo przestrzeni dla dwóch osób na pokładzie. Kolumna kierownicy nie ogranicza widoczności, została wyposażona w system składania i regulacji w dwóch płaszczyznach. Kabina COMMANDER CAB V została dopracowana w najdrobniejszych szczegółach, nowa lodówka o pojemności 21 litrów (zasilanie 12V lub 220V) gwarantuje wysoki komfort prac operatora w trakcie długich, upalnych dni pracy.

Przejrzysty, nieskomplikowany, nowy wyświetlacz iMonitor stał się wyznacznikiem nowej ery w sterowaniu kombajnami. Wszystkimi parametrami i funkcjami kombajnu zarządza się bezpośrednio na 8-calowym wyświetlaczu iMonitor, z możliwością zapisywania i eksportu wszystkich danych eksploatacyjnych. Przyjazny dla użytkownika interfejs umożliwia łatwe przechodzenie między stronami menu bez zatrzymywania zbioru. Intuicyjne nastawy parametrów dzięki klawiaturze numerycznej na ekranie dotykowym. Trybu drogowy wyświetla głównie prędkość i informacje związane z pojazdem. Trybu polowy pokazuje stan i osiągi kombajnu podczas zbioru. Regulacje wprowadza się precyzyjnie przy użyciu łatwego do odczytu układu parametrów. Całkowicie nowe menu hedera umożliwia użytkownikowi kontrolę i regulację wszystkich istotnych ustawień.

Sterowanie przekładnią, motowidłami, listwą, a także pozycjonowanie i uruchamianie rury wyładowczej ziarna - wszystkie te funkcje są zintegrowane w dźwigni commander stick.
Dzięki ergonomicznemu kształtowi zapewnia on precyzyjne, intuicyjne i w pełni bezpieczne sterowanie kombajnem, a komfort użytkowania należy do najwyższych w kategorii.

Zestaw z 3 kamerami i monitorem w kabinie to duży komfort sterowania. Wszystkie oferują obraz w kolorze i podczerwieni pokazywany na siedmio calowym monitorze.

System Agrosky to opcjonalne wyposażenie kombajnów Serii C9000. Rozbudowana wersja systemu gwarantuje sterowanie z dokładnością sięgającą 2 cm.