- Traktory Nowość
- Kombajny
- Linia zielonkowa
Ładowacz czołowy
NAJWYŻSZA WSZECHSTRONNOŚĆ I UNIWERSALNOŚĆ.
Odznaczające się solidną budową i dużą niezawodnością ładowacze czołowe dedykowane do ciągników marki DEUTZ-FAHR zaprojektowano z myślą o pełnej kompatybilności z cała gamą ciągników tej marki. Wyposażenie ciągnika rolniczego w ładowacz czołowy zwiększa jego wszechstronność i uniwersalność. Kompaktowy ciągnik rolniczy z zestawem przygotowania do ładowacza LIGHT KIT lub READY KIT, z układem hydraulicznym 60ECO, rewersem elektro-hydraulicznym Powershuttle z regulacją szybkości reakcji oraz funkcją Stop&Go, układem kierowniczym SDD z redukcją liczby obrotów koła kierownicy, z szyberdachem to doskonały zestaw do prac ogólno-gospodarskich.
Ładowacz czołowy
Informacje
Technology
Informacje
Two comprehensive kits boasting advanced technology and innovative materials
Modele DEUTZ-FAHR Serii 5G / 5 / 6 moga być wyposażone w fabrycznie montowany zestaw przygotowania do ładowacza czołowego. Zestawy oferowane sa w dwóch konfiguracjach:
- zestaw LIGHT KIT składający się z ramy oraz śrub montażowych
- zestaw READY KIT skłądający się z ramy oraz śrub montażowych, złącz układu hydraulicznego, złacz układu elektrycznego, joysticka do sterowania ładowaczem
Rama zestawu READY KIT stanowi połączenie ładowacza czołowego z konstrukcją ciągnika. Rama musi w sposób optymalny przenosić obciążenie samego ładowacza jak i ładunku na nim umieszczonego. Rama stanowi konstrukcję do montażu złącz układu hydraulicznego (Hydrofix). Konstrukcja ramy umożliwia szybki montaż i demontaż wysięgnika ładowacza.
Hydraulika wykorzystywana do obsługi ładowacza czołowego jest w pełni zintegrowana z układem hydraulicznym ciągnika. Specjalnie wyprofilowane przewody hydrauliczne zostały umieszczone pomiędzy obudową skrzyni biegów i podłogą kabiny. Przewody hydrauliczne zostały umieszczone pod ramą ładowacza aż do szybkozłącza Hydrofix.
Układ elektryczny prowadzony do ładowacza czołowego został w pełni zintegrowany ze standardowym układem elektrycznym ciągnika i pozwala na zasilanie joysticka sterowania ładowaczem.
Razem z zestawami przygotowania do ładowacza czołowego, ciągniki wyposażane są w strukturę FOPS. Struktura chroni operatora przed obiektami jakie mogą upaść na kabinę z ładowacza w trakcie wykonywania prac. Szyberdach wykonano w tym przypadku z wytrzymałego materiału: Makrolon (policarbon).
Funkcja Comfort Drive zapewnia komfortową jazdę z ładowaczem czołowym w trudnych warunkach terenowych. System zabezpiecza przednią oś ciągnika i zapewnia wysoki komfort pracy. Funkcja Comfort Drive może być rozłączona za pomocą zaworu w trakcie prac załadunkowych. Funkcja Comfort Drive może być opcjonalnie sterowana elektrycznie za pomocą przycisku z fotela operatora.
Ładowacz czołowy może być wyposażony w hydrauliczną blokadę osprzętu montowanego na wysięgniku ładowacza czołowego. Operator może zwolnić sworznie blokady nie wysiadając z kabiny ciągnika.
W przypadku wykonywania prac załadunkowych, elementy narażone na uszkodzenie i zużycie mogą być zabezpieczone przez specjalne osłony wykonane z drobno-ziarnistej, bardzo wytrzymałej, twardej stali (Brinell 500HB).
Ładowacze czołowe dedykowane do ciągników DEUTZ-FAHR zostały opracowane specjalnie z myślą o konkretnych modelach ciągników. Dzięki temu ładowacze czołowe Serii FS / FZ wykorzystują optymalną konstrukcję i oferują najlepsze funkcje, takie jak: kontrola położenia i poziomowanie ładunku z cięgnami w układzie „Z”, szybki rozładunek, funkcję szybkiego powrotu do poziomu (Return-to-level RTL). Łączniki odpowiadające za poziomowanie ładunku na końcu wysięgnika zostały umieszczone wewnątrz ramion ładowacza co zwiększa widoczność z wnętrza kabiny w trakcie wykonywania prac. Zabezpieczone, ukryte przewody układu hydraulicznego poprawiają wygląd ładowacza i bezpieczeństwo jego użycia. Ładowacze czołowe Serii FS / FZ dostępne są do ciągników rolniczych w zakresie mocy od 50 do 300 KM, oferując jednocześnie wysoki udźwig, wyjątkową stabilność oraz nowatorski design.
Ładowacze czołowe DEUTZ-FAHR to:
- Duże łożyska zapewniają zredukowane obciążenie i wyższą trwałość. Łatwy dostęp do wszystkich punktów smarowania
- Przewody hydrauliczne ukryte i zabezpieczone pod ramionami ładowacza
- Wytrzymałe ramiona ładowacza wykonane z najwyższej klasy materiałów
- Ramiona i łączniki w konstrukcji „Z” zapewniają doskonałą widoczność z kabiny ciągnika
- Owalny łącznik dolny gwarantuje dobry podgląd na wysięgnik i ładunek
- Rozkładane wsporniki ładowacza zapewniają łatwe i pewne przechowywanie ładowacza po jego demontażu z ciągnika
- Wzmocnione elementy konstrukcyjne zapewniają dużą wytrzymałość ładowacza
- Blokada mechaniczna lub hydrauliczna osprzętu zamontowanego na wysięgniku
