Rdzeniem tej najnowocześniejszej integracji jest iMonitor, który umożliwia płynną łączność i kontrolę nad urządzeniami ISOBUS.

Dzięki najnowszej aktualizacji H5, iMonitor oferuje teraz automatyczne wykrywanie narzędzi ISOBUS po podłączeniu do ciągnika. Eliminuje to potrzebę ręcznej konfiguracji, oszczędzając zarówno czas, jak i wysiłek. Wystarczy podłączyć narzędzie, a iMonitor rozpozna je automatycznie, zapewniając bezproblemową obsługę.

iMonitor może zarządzać nawet trzema narzędziami ISOBUS jednocześnie, oferując wyjątkową wszechstronność. Dzięki tym zaawansowanym możliwościom można korzystać z indywidualnego sterowania sekcjami i sterowania zmienną dawką dla każdego narzędzia, co pozwala na precyzyjne zarządzanie i optymalizację prac rolniczych.

Dodatkowo, aktualizacja H5 wprowadza nową funkcję, która poprawia wydajność pracy. Szerokość robocza narzędzia, podawana przez ISOBUS (np. szerokość rozrzutu), jest teraz automatycznie wykrywana i uwzględniana przez iMonitor. Zapewnia to dokładne i wydajne wykonywanie zadań, umożliwiając optymalną alokację zasobów i minimalizując straty.

Poznaj moc iMonitora z pakietem oprogramowania H5, który rewolucjonizuje interakcję z narzędziami ISOBUS. Korzystaj z zalet automatycznego wykrywania, indywidualnych opcji sterowania i płynnej integracji danych narzędzia. Osiągnij większą produktywność, precyzję i wydajność w swoich działaniach rolniczych.

Dołącz do nas w tej podróży ku przyszłości rolnictwa, gdzie kompatybilność, funkcjonalność i inteligentna automatyzacja łączą się, aby zwiększyć Twój sukces.

UT: Za pomocą terminalu uniwersalnego w iMonitorze można sterować każdym rodzajem osprzętu. W trybie pełnoekranowym UT może być wyświetlany na ekranie w pełnym rozmiarze.

AUX-N: Dzięki nowej funkcji dodatkowej kontroli - Auxiliary Control - przyciski funkcyjne w podłokietniku są używane do sterowania narzędziem. Oprócz joysticka MaxCom dostępne są również przyciski na dźwigni. W zależności od zainstalowanych opcji rozwiązanie zapewnia do 14 funkcji, którymi można sterować. iMonitor ma 12 dodatkowych przycisków skrótowych, które można dowolnie programować. Naprawdę duża wygoda: funkcje układu kierowniczego, na przykład załączanie układu automatycznego kierowania, mogą również zostać przypisane do tych przycisków.

TC-GEO: Dodatkowo oferuje opcję rejestrowania lub planowania danych związanych z daną lokalizacją. iMonitor może, na przykład, przetwarzać mapy aplikacji. System kontroli zmiennego współczynnika aplikacji pozwala bardzo precyzyjnie regulować wydatek, co oszczędza zasoby, a nawet zwiększa plony. Nasze kombajny potrafią generować mapy plonu w powiązaniu z systemem Yield Trak.

TC-BAS: iMonitor ma funkcje ISOBUS TC-BAS, dzięki czemu dokumentacja jest tworzona w formacie ISO-XML. Obejmuje on wszystkie wartości o istotnym znaczeniu dla wykonywanych działań. Uzyskaną w ten sposób korzyścią jest kompatybilność potrzebna do udostępniania danych, np. w systemie zarządzania gospodarstwem, za pośrednictwem iMonitora lub z innymi producentami i dostawcami. Zadania można łatwo importować do kontrolera zadań w iMonitorze i/lub eksportować później skończoną dokumentację.

TC-SC: Ta funkcja automatycznie przełącza sekcje narzędzia ISOBUS (np. spryskiwacza, rozsiewacza, sadzarki), w zależności od pozycji GPS i wzajemnych nałożeń obszarów. iMonitor może z łatwością obsługiwać do 255 sekcji! Ta funkcja jest już dostępna w standardzie we wszystkich iMonitorach.

TECU: Moduł ECU (Elektroniczny moduł sterujący) ciągnika służy jako główny "komputer zadania" pojazdu. Centralnie dostarcza informacji takich jak prędkość i prędkość WOM. Dodatkowo, gniazdo znajduje się z tyłu (i opcjonalnie z przodu) ciągnika, a także gniazdo terminala w kabinie na słupku B. Ta konfiguracja pozwala na podłączenie dowolnego wyświetlacza zgodnego ze standardem ISOBUS innych producentów, umożliwiając korzystanie z narzędzi ISOBUS.

TIM: Komunikacja dwukierunkowa. Możliwość przekazywania informacji z urządzenia do ciągnika. Urządzenie może wykorzystywać system zarządzania osprzętem ciągnika - Tractor Implement Management System (TIM) - w celu automatycznego sterowania pewnymi funkcjami ciągnika. Obejmuje on: prędkość jazdy, zawory hydrauliczne, zaczepy, WOM.