Série C7000
POTÊNCIA E QUALIDADE SUPERIORES.
Design elegante com um toque de renovação. A nova Série C7000 foi concebida com base no moderno estilo “by Giugiaro”, expressando assim a superioridade tecnológica da marca DEUTZ-FAHR, garantia de excelência na debulha e na qualidade do grão e da palha, resultado de mais de 100 anos de experiência e de constante evolução no desenvolvimento de produtos para a colheita. Condições desfavoráveis e terrenos difíceis não interferem com as prestações da Série C7000, capaz de garantir os mais elevados níveis de produção e qualidade de debulha. A Série C7000 está equipada com motores Deutz que garantem elevadas prestações no terreno e, graças à tecnologia EGR, SCR com AdBlue® e DPF, permitem obter consumos entre os mais baixos da sua categoria. Todas as soluções adoptadas têm como objectivo tornar as ceifeiras debulhadoras da Série C7000 adequadas a todas as condições de trabalho. A cabina Commander Cab V, a elevada visibilidade, os faróis de última geração e o conforto excepcional são os sinais distintivos da nova aposta da DEUTZ-FAHR. Para obter a melhor durabilidade e os melhores desempenhos nas operações de colheita, todos os elementos da nova Série C7000 foram pensados para garantir a produtividade e a qualidade do grão e da palha.
Série C7000
Visão geral
Barra de corte
Canal de alimentação
Debulha e separação
Limpeza
Transporte da colheita
Gestão da palha
Transmissão Motor Hidráulica
Cabina
Sistema de corte Schumacher Easy Cut II
Graças ao funcionamento por planetários e a uma frequência operativa elevada (1220 cortes por minuto), o sistema de corte Schumacher Easy cut II garante um corte preciso e capaz de satisfazer todas as exigências, quer seja em termos de prestações, quer no que respeita à qualidade de corte, inclusivamente com produto verde ou acamado ou em situações de elevada densidade de colheita.
Foi também optimizado o movimento rectilíneo da lâmina, presa através de um inovador sistema opcional de rolos de fixação da lâmina e de rolos de orientação da lâmina que reduzem ainda mais as vibrações, o desgaste e a absorção de potência.
A Série C7000 surpreende até nos mais pequenos detalhes: O alimentador dispõe de barras alternadas fixadas a três correntes, com veios de suporte dentados que evitam saltos, e permite a montagem de plataformas de corte de grandes dimensões.
A transmissão é realizada através de uma correia de dupla face (é possível optar por uma correia de tripla face para a aplicação de colhedores de milho) de modo a garantir a completa transferência de potência com o mínimo ruído de trabalho.
O primeiro passo para assegurar uma debulha perfeita.
Com a nova família C7000, a DEUTZ-FAHR desenvolveu um moderno sistema de debulha de classe superior. Robusto, fiável, extremamente produtivo e altamente cuidadoso com o produto durante a separação do grão.
Os requisitos máximos de qualidade da colheita são plenamente satisfeitos.
Além disso, a elevada separação do grão logo no contrabatedor facilita o trabalho dos sacudidores de palha, aumentando a produtividade e assegurando ao mesmo tempo um tratamento delicado da palha.
Tal como o sistema de debulha, também o aparelho de limpeza é um projecto exclusivo da DEUTZ-FAHR.
A área coberta pelos crivos é impressionante e a turbina, combinada com o sistema de duplo degrau, permite limpar enormes quantidades de produto.
Reservatório
Os modelos C7205 (com 5 sacudidores de palha) possuem um reservatório de grãos com capacidade para 8500 litros, enquanto os modelos C7206 (com 6 sacudidores de palha) possuem um reservatório de 9500 litros. O reservatório é alimentado por um elevador de grãos que, graças à junção dobrável, reduz ao mínimo o perigo de esmagamento do grão e permite um perfeito enchimento a partir de qualquer ângulo de trabalho.
Para a regulação do enchimento do reservatório está prevista uma janela na cabina, enquanto uma porta de colheita externa permite controlar a qualidade de debulha.
No interior do reservatório, dois sensores avisam, através de sinais luminosos e acústicos, que o enchimento está concluído e alertam o operador que deverá aproximar o tractor da debulha para a descarga no reboque.
Triturador de palha
O triturador de palha integrado dispõe de um rotor com 48 facas posicionadas em 4 filas nos modelos com 5 sacudidores de palha, e com 60 facas nos modelos com 6 sacudidores de palha. As facas apresentam um perfil serrilhado e curvo.
Esta distribuição permite produzir um fluxo de ar para uma difusão homogénea em toda a superfície das plataformas de corte, regulada através dos deflectores de comando manual (opcionalmente, a regulação pode ser eléctrica).
A transmissão permite triturar tanto palha como milho, simplesmente trocando duas polias sem necessidade de mais redutores para debulhar produtos mais pesados.
A contrafaca é posicionável em função da intensidade de trituração que se pretende obter.
O motor de uma ceifeira debulhadora não deve ser apenas suficientemente potente para satisfazer as necessidades operativas e garantir boas prestações, deve também permitir accionar equipamentos suplementares e opcionais, como sejam o triturador de palha, a cabeça para milho, o corta-mato, etc.
Deve ainda desenvolver uma reserva de binário suficiente para garantir a máxima operatividade mesmo nas condições mais complexas, sem prejudicar a velocidade dos órgãos de debulha.
Os modernos motores Mercedes-Benz Common-Rail com quatro válvulas por cilindro cumprem na perfeição estas exigências, sendo caracterizados pelas suas elevadas potências e extraordinários rendimentos que permitem uma debulha perfeita, optimizando a produtividade e os consumos.
A nova cabina ''Commander Cab V'' foi concebida para proporcionar a máxima visibilidade, garantir o máximo controlo da plataforma de corte e oferecer um ambiente de trabalho espaçoso, confortável e ergonómico, que espelhe a homogeneidade da marca DEUTZ-FAHR. A concepção dos interiores é atraente, reflectindo as novas cores dos revestimentos: relaxantes e suaves ao tacto. O posto de condução, de dimensões generosas, envolvente e regulável em várias posições (disponível nas versões pneumática ou mecânica), está em perfeita harmonia com o design inovador da cabina. A vista panorâmica é excelente graças também à coluna da direcção com altura e inclinação de regulação contínua através de mola de gás.
A pega do volante, em material antideslizante, foi concebida para não escorregar. O conforto no interior da Commander Cab V é gerido de forma exemplar graças a um climatizador que permite variar a temperatura e o débito do ar de acordo com as preferências do operador.
Os acabamentos de qualidade constituem a mais-valia que caracteriza a Commander Cab V da série C7000, a qual apresenta uma elegância inimitável e de alta classe.