As transmissões modulares da nova Série 5DF/DS/DV PRO são o resultado da longa experiência específica do SDF, que sempre esteve na vanguarda do desenvolvimento de transmissões para tratores especializados. Modularidade e eficiência são as caraterísticas específicas de todas as opções disponíveis, desde a versão mecânica de alta eficiência e totalmente sincronizada de 12+12 mudanças, até a versão de 45+45 mudanças com três relações em Powershift, inversor eletro-hidráulico modulável em 5 níveis diferentes de resposta, Stop&Go e embraiagem com ComfortClutch, que permite mudar de velocidade simplesmente com um botão na alavanca das mudanças, sem ter de usar o comando com pedal. O Stop&Go permite arrancar agindo única e exclusivamente nos pedais do travão, sem ter de intervir no comando da embraiagem, tornando assim mais fácil e seguro tanto o engate dos equipamentos como o arranque em subida. Pode-se viajar a 40 km/h em regime económico do motor nas versões de 5 velocidades, enquanto, por outro lado, está disponível de série um superredutor, que permite trabalhar com a mudança mais baixa e com o motor à máxima velocidade, a apenas 200 metros por hora.

A TDF oferece uma vasta gama de opções de configuração para se adaptar a diferentes necessidades. As caraterísticas de série incluem os modos 540 rpm e 540 ECO, com um prático seletor situado junto ao banco do condutor. Os utilizadores também podem escolher entre veios da TDF fixos ou veios macho estriados intercambiáveis, com opções de acoplamento mecânico prático ou acoplamento modulado eletro-hidraulicamente automatizado. Os controlos de operação remotos, posicionados no guarda-lamas traseiro, aumentam a comodidade. As opções adicionais incluem o modo de 1000 rpm, TDF de velocidade no solo e controlo automático da TDF que se ativa ou desativa com base na posição do elevador. Também está disponível uma TDF dianteira de 1.000 rpm. A disposição ergonómica do controlo, combinada com a lógica de cores intuitiva da DEUTZ-FAHR, garante que a operação da TDF é fácil, rápida e precisa, mesmo para os operadores menos experientes.

Para a nova Série 5 DF/DS/DV, a Deutz-Fahr concebeu um sistema poderoso com amplas possibilidades de configuração. As bombas dedicadas aos elevadores e distribuidores atingem um caudal máximo de 68 l/min, enquanto, de série, um segundo circuito hidráulico separado, dedicado ao volante e serviços auxiliares, utiliza uma bomba independente de 20 ou 40 l/min (dependendo da configuração da máquina), para manobras altamente fluidas, mesmo quando o motor está ao ralenti e o elevador e/ou os distribuidores estão a funcionar. Na parte traseira, estão disponíveis até 3 distribuidores hidráulicos, com válvula de regulação do fluxo e retorno livre, enquanto na posição ventral é possível ter até 5 vias duplicadas a partir da parte traseira. O elevador traseiro eletrónico padrão tem uma capacidade de elevação máxima de 3130 kg (2600 kg nas versões DS e DV), que pode ser aumentada até 3940 kg, e está equipado de fábrica com amortecimento das vibrações provocadas pelas alfaias suspensas Estão disponíveis, como opcional, estabilizadores hidráulicos e um elevador frontal potente de 2100 kg.

Para além do eixo dianteiro basculante de elevada capacidade de carga, a nova série 5DF/DS/DV PRO também pode ser equipada com a exclusiva suspensão dianteira hidropneumática adaptável com rodas independentes, que de acordo com a velocidade de avanço e o ângulo de viragem otimiza o seu desempenho, proporcionando conforto e estabilidade de condução inigualáveis. O software de controlo implementa o Anti-Dive e o Anti-Roll como padrão, melhorando significativamente tanto a segurança como a produtividade da máquina. O “Anti-Dive" (antiafundamento) impede que o corpo dianteiro afunde na travagem, enquanto o “Anti-roll” (antirrolamento) adapta automaticamente a rigidez do sistema na curva, para otimizar a estabilidade e a aderência endurecendo a suspensão externa, para reduzir drasticamente a oscilação. Para maximizar a tração, o DTC transfere automaticamente o binário desenvolvido no eixo dianteiro para a roda que garante a maior aderência. As caraterísticas de série incluem a travagem integral real, com discos em banho de óleo nas 4 rodas, o engate eletro-hidráulico da tração dianteira e o bloqueio dos diferenciais, enquanto como opcional há também o SDD, que acelera as manobras reduzindo para metade o número de rotações do volante.

A Série 5DF/DS/DVPRO está equipada com uma cabina de 4 pilares, disponível em 3 tamanhos para melhor se adaptar à versão do trator (5 DF, DS ou DV). Independentemente do tamanho, todas as cabinas foram concebidas para proporcionar a máxima ergonomia e conforto, com janelas grandes, um piso perfeitamente nivelado e um volante regulável em altura e inclinação.
Todos os controlos estão convenientemente localizados na nova consola do lado direito, que inclui um joystick eletrónico para facilitar a gestão dos distribuidores. Com botões dedicados e o volante Jolly no joystick, os condutores podem operar sem problemas até 8 distribuidores. Adicionalmente, dois botões Jolly programáveis são fornecidos de série, permitindo que as operações frequentes sejam facilmente geridas a partir da posição mais confortável. O InfoCentre+ possui um ecrã LCD nítido para dados do trator em tempo real, e pode ser instalado ao lado um suporte para smartphone com duas portas USB para maior comodidade. O tejadilho superior traseiro elevável melhora a visibilidade para a retaguarda, enquanto o para-brisas amplo oferece uma excelente visão frontal. Para maior proteção durante o tratamento das culturas, está disponível um sistema opcional de filtragem de categoria 4. Para aumentar a produtividade e o conforto, podem ser adicionadas potentes luzes de trabalho LED e um banco com suspensão pneumática, tornando esta série perfeita para quem procura tecnologia avançada e conforto superior para o operador. O ISOBUS e o iMonitor estão disponíveis como funcionalidades opcionais, equipando os 5 modelos DF/DS/DV PRO para manusear facilmente até as alfaias mais avançadas.