ISOBUS
МАКСИМАЛЬНА СУМІСНІСТЬ
Концепція ISOBUS полягає у використанні загального формату для обміну даними, який функціонує незалежно від пристрою та виробника. Ця стандартизація стає все більш важливою, оскільки різні виробники розробляють електронне обладнання та програмне забезпечення для запобігання проблем з функціональністю. Оскільки сільськогосподарська техніка часто складається з обладнання різних виробників, ISOBUS забезпечує стандартизовані інтерфейси зв’язку.
Завдяки надійній та безпечній роботі, кількість машин, оснащених технологією ISOBUS, постійно зростає. Переваги використання формату ISOBUS очевидні, враховуючи його широкий спектр функцій.
Наші трактори можуть бути оснащені системою ISOBUS, що дозволяє їм використовувати численні функції. Одним з ключових компонентів є TECU, який виконує роль «робочого комп’ютера» на тракторі. Крім того, задній (і опціонально передній) роз’єм доступний для підключення ISOBUS-сертифікованого пристрою будь-якого виробника. Усередині кабіни роз’єм для підключення термінала, розташований на стійці В, дозволяє підключити будь-який ISOBUS-сумісний термінал.
Для роботи з пристроями ISOBUS наші машини можуть бути оснащені iMonitor, який повністю відповідає стандартам ISOBUS. Термінал iMonitor поставляється у двох розмірах і пропонує різні функції, багато з яких навіть не потребують активації.
IMONITOR
В основі цієї передової інтеграції лежить iMonitor, який забезпечує безперебійне з’єднання та контроль над знаряддями ISOBUS.
З останнім оновленням H5 iMonitor тепер має функцію автоматичного виявлення знарядь ISOBUS при підключенні до трактора. Це усуває необхідність ручного налаштування, заощаджуючи ваш час і зусилля. Просто підключіть знаряддя, і iMonitor розпізнає його автоматично, забезпечуючи безпроблемну роботу.
iMonitor може одночасно керувати трьома знаряддями ISOBUS, забезпечуючи виняткову універсальність. Завдяки цій розширеній можливості ви можете використовувати індивідуальне керування секціями та регулювання швидкості для кожного знаряддя, що дозволяє точно керувати вашими сільськогосподарськими операціями та оптимізувати їх.
Крім того, в оновленні H5 з’явилася нова функція, яка підвищує операційну ефективність. Робоча ширина знаряддя, передана через ISOBUS (наприклад, ширина розкидання), тепер автоматично визначається і враховується терміналом iMonitor. Це забезпечує точне та ефективне виконання завдань, дозволяє оптимально розподіляти ресурси та мінімізувати відходи.
Відчуйте потужність iMonitor з програмним пакетом H5, який революціонізує вашу взаємодію з обладнанням ISOBUS. Насолоджуйтесь перевагами автоматичного виявлення, індивідуальними опціями керування та безперешкодною інтеграцією даних знарядь. Досягніть більшої продуктивності, точності та ефективності у вашій сільськогосподарській діяльності.
Приєднуйтесь до нас у цій подорожі до майбутнього сільського господарства, де сумісність, функціональність та інтелектуальна автоматизація поєднуються для підвищення вашого успіху.
TIM
TIM (Tractor Implement Management) — це інноваційна функція ISOBUS, яка забезпечує двосторонній зв’язок між трактором і навісними знаряддями. Це означає, що певні функції тепер можуть бути автоматизовані та контролюватися самою машиною, а не вимагати постійного втручання водія. По суті, знаряддя керує трактором.
Компанія DEUTZ-FAHR пишається тим, що стала першим виробником тракторів, який отримав сертифікат TIM від Фонду сільськогосподарської промислової електроніки (AEF). Ця сертифікація дозволяє будь-якому знаряддю, сертифікованому AEF TIM, керувати різними функціями трактора, такими як гідравліка, швидкість транспортного засобу, відбір потужності (ВВП) та зчіпка.
Щоб автоматизація працювала безпечно і надійно, як трактор, так і знаряддя повинні бути сертифіковані. TIM підвищує ефективність і покращує якість роботи завдяки автоматизації процесів, зменшенню кількості ручних завдань і зниженню навантаження на водія.
З 2017 року високопродуктивні трактори TTV компанії DEUTZ-FAHR оснащуються для підтримки TIM. Якщо ви зацікавлені в активації цієї функції на своїй машині, зверніться до вашого дилера!
ДАЛІ НАВЕДЕНО ОГЛЯД УСІХ ФУНКЦІЙ, ЯКИМИ МОЖУТЬ КЕРУВАТИ НАШІ МАШИНИ (ЗАЛЕЖНО ВІД КОМПЛЕКТАЦІЇ):
UT: Керування будь-яким навісним знаряддям може здійснюватися за допомогою універсального термінала в iMonitor. У повноекранному режимі UT може відображатися на весь розмір екрана.
AUX-N: З новою допоміжною системою керування кнопки функцій на підлокітнику використовуються для керування знаряддям. Крім джойстика MaxCom, також доступні кнопки на поперечному важелі. Залежно від встановлених опцій це забезпечує керування багатьма функціями (до 14). iMonitor пропонує 12 додаткових клавіш швидкого доступу, яким можна вільно призначити функції. Справді зручно: функції системи кермування, такі як увімкнення автоматичного кермування, також можна призначати кнопкам.
TC-GEO: додатково пропонується можливість реєстрації або планування даних, пов’язаних із місцезнаходженням. Наприклад, iMonitor може обробляти карти прикладних програм. Змінна норма висіву дозволяє дуже точно регулювати продуктивність, щоб заощадити ресурси та навіть збільшити врожайність. Наші комбайни можуть створювати карти врожайності, використовуючи систему Yield Trak.
TC-BAS: iMonitor забезпечує функцію ISOBUS TC-BAS, яка гарантує, що документація має формат даних ISO-XML. Це охоплює всі сумарні значення, що стосуються виконуваної роботи. Перевага полягає в сумісності під час обміну даними, наприклад із системою керування фермерським господарством через iMonitor або з обладнанням інших виробників і постачальників. Завдання можна легко імпортувати в диспетчер завдань на iMonitor і (або) після цього експортувати готову документацію.
TC-SC: ця функція автоматично перемикає секції знарядь ISOBUS (наприклад, обприскувача, розкидача, сівалки) залежно від положення GPS і перекриття. iMonitor може легко працювати із секціями знарядь в кількості до 255 одиниць! Ця функція вже доступна в стандартній комплектації на всіх iMonitor.
TECU: ECU (електронний блок керування) трактора служить основним «робочим комп’ютером» для транспортного засобу. Він централізовано надає таку інформацію, як швидкість і частота обертання валу відбору потужності (ВВП). Крім того, передбачено роз’єм, розташований ззаду (і опціонально спереду) трактора, а також роз’єм для термінала в кабіні на стійці В. Це налаштування дозволяє підключити будь-який ISOBUS-сумісний дисплей від інших виробників та використовувати реалізацію ISOBUS.
TIM: двосторонній зв’язок. Дані можуть передаватися з пристрою на трактор. Пристрій може використовувати систему керування знаряддям трактора (TIM) для автоматичного керування деякими функціями трактора. До них належать: швидкість руху, золотникові клапани, зчіпки, ВВП.