Трактори серії 4E оснащені трансмісією, що забезпечує ідеальне передавальне число для будь-яких завдань.
Конфігурація 30+15, якою оснащені всі моделі за винятком 4050E, передбачає синхронізовану 5-ступінчасту коробку передач із 3 робочими діапазонами та понижувальною передачею, яка вмикається перемикачем на важелі реверсу.
Максимальна швидкість 30 км/год для версій із приводом на два колеса (2WD) і 40 км/год для повнопривідних версій робить транспортування дорогами швидким і простим.

Два режими частоти обертання ВВП (540/540 ECO) дають змогу ефективно й надійно використовувати всю доступну потужність. Також доступний ВВП, синхронізований зі швидкістю руху трактора.

Гідростатична система рульового керування живиться від незалежного насоса для плавного та легкого керування навіть на низьких обертах двигуна. Кут повороту коліс 55°, режими контролю механічного положення, тяги й комбіновані режими керування заднього підйомника дають змогу працювати з будь-яким знаряддям із дотриманням абсолютної точності. Завдяки витраті гідравлічної оливи 42 л/хв і 4- або 6-ходовим розподільникам (*лише на моделі 4080E) забезпечується висока точність управління й регулювання всіх гідравлічних знарядь. Вантажопідйомність підйомника, залежно від моделі, становить до 3490 кг (з додатковими зовнішніми домкратами).

Ідеальне співвідношення маси та потужності, повне гальмування на всі колеса з гальмівними дисками в масляній ванні й окремий гальмівний клапан забезпечують безпечне й ефективне гальмування навіть із важкими вантажами.
Високоефективна система повного приводу, що вмикається за допомогою важеля ліворуч від сидіння, в поєднанні з повним блокуванням переднього й заднього диференціалів дає всю необхідну тягову потужність навіть у найскладніших умовах.

Трактори серії 4E пропонуються у версіях із кабіною й без кабіни. Для оперативного та зручного управління важелі трансмісії (передачі й діапазони) розташовані праворуч від водія, а важіль механічного вмикання реверсу (разом із селектором понижувальної передачі) — під кермом.
Кабіна простора й комфортна. Вона розроблена з урахуванням максимального комфорту водія й із застосуванням рішень, що значно знижують рівень вібрацій і шуму.