Трансмісія Agrofarm 5 відрізняється своєю "модульною концепцією", що дозволяє користувачам знайти ідеальне рішення в залежності від певних потреб, від базових до професійних версій.

Ця вдосконалена трансмісія доступна з 4 або 5 швидкостями у 4 різних діапазонах, включаючи наднизький діапазон. Вона оснащена механічним або гідравлічним човником та пропонує 16 швидкостей вперед та 16 назад. 5-ступінчаста коробка забезпечує 20 швидкостей вперед і 20 тому, а якщо додати модуль Hi-Lo, то можна отримати до 40 швидкостей вперед і 40 назад. Завдяки такому широкому діапазону передавальних чисел вона підходить для вирішення широкого спектру завдань.

Крім того, Agrofarm 5 оснащений гідравлічним реверсом Powershuttle, який має п'ять регульованих налаштувань. Це дозволяє водієві задавати та підтримувати бажану реакцію при маневрах зі зміною напрямку руху без використання зчеплення. В результаті робота з фронтальним навантажувачем і загальні маневри стають значно простішими.

Версії з Powershuttle також оснащені "ComfortClutch", зручним електронним управлінням зчепленням, розташованим на важелі перемикання передач. Простим натисканням кнопки ComfortClutch користувачі можуть перемикати основні передачі та обирати з 10 різних передавальних чисел без необхідності використовувати педаль зчеплення.

Універсальність трактора також визначається його здатністю оптимізувати роботу знарядь, що приводяться в рух за допомогою валу відбору потужності (ВВП). Agrofarm 5 має два варіанти швидкості валу відбору потужності: 540-1000 об/хв або 540-540 об/хв в Eco-режимі. Він оснащений мокрою багатодисковою муфтою з гідравлічним сервоуправлінням і знімним валом, що забезпечує повну потужність з максимальною надійністю.

Переваги такої конструкції очевидні при використанні ротаційного культиватора на важких глинистих ґрунтах, що дозволяє підвищити продуктивність при одночасному зниженні витрати палива при роботі з сінокісними знаряддями.

Для руху по схилах Agrofarm 5 також оснащений синхронізованим зі швидкістю ходу щодо ґрунту валом відбору потужності, з незалежним вихідним валом, що робить його ідеальним для використання з причепами-підбирачами, що мають ведучі вісі, або розкидачами гною, оснащеними ведучими колесами.

Гідравлічний підйомник забезпечує точне управління положенням, тягою і маневруванням всіма навісними знаряддями. Витрата гідравлічної рідини може регулюватися відповідно до вимог обладнання, а шестиходові клапани дистанційного керування дозволяють точно керувати гідравлічними знаряддями.

Для спрощення процесу навішування знарядь 3-точкова навіска оснащена автоматичними з'єднувачами на кінці важеля, а також системою EasyLift для підвищення комфорту оператора. Крім того, подвійний насос може подавати до 68 літрів на хвилину до золотникового клапана і заднього підйомника.

На схилах пагорбів і складних ділянках Agrofarm 5 працює в оптимальних умовах для забезпечення зчеплення і безпеки. Високий дорожній просвіт, збалансований розподіл ваги та ефективний передній привід у поєднанні з дисковими гальмами у масляній ванні (у версії 40 км/год) забезпечують високу продуктивність та надійну ефективність гальмування навіть при використанні важких навісних знарядь.

Стоянкове гальмо, розташоване в трансмісії, повністю незалежне від робочих гальм. Для транспортування важких вантажів доступна додаткова гідравлічна гальмівна система причепа.

Для рульового керування використовується незалежний насос, що забезпечує легку маневреність навіть на низьких обертах двигуна. Цей же контур також забезпечує примусове змащування трансмісії, що гарантує безпеку експлуатації, особливо на крутих схилах.

Вибір DEUTZ-FAHR Agrofarm 5 означає вибір трактора, який забезпечує практичні та комфортні умови роботи. Agrofarm 5 має ергономічну платформу, розроблену для максимальної зручності та простоти експлуатації.

Серед ключових особливостей - регульоване кермо, підвісне сидіння, нова права консоль і люк на даху, які значно підвищують комфорт керування. Додаткові спеціальні передні дефлектори також покращують звуко- і теплоізоляцію.

Крім того, можна встановити передні та задні робочі фари для підвищення безпеки під час роботи у вечірній та нічний час.