Трансмісія ZF із шістьма синхронізованими діапазонами та чотирма швидкостями «‎Powershift» для кожного діапазону, яка обладнана гідравлічним перемикачем «PowerShuttle», дає змогу водієві працювати з ідеальною робочою швидкістю залежно від специфіки кожної ситуації. За допомогою високотехнологічного ходозменшувача ви можете працювати навіть на найнижчих режимах швидкостей, забезпечуючи максимальну продуктивність і чудові результати.
Завдяки такому механізму можна отримати до 40 передавальних чисел як під час руху вперед, так і назад, водночас швидкість руху може варіюватися від 450 м/год до 40 км/год, що досягається при економічних обертах двигуна.
Гідравлічна система «PowerShuttle» дає змогу легко запустити машину з нерухомого стану або змінити напрямок руху за допомогою важеля управління, який розташований під кермовим колесом, без необхідності натискання педалі зчеплення. Зміна напрямку руху здійснюється дуже швидко, а ефективна модуляція перемикання передач відбувається без ривків і поштовхів, завдяки чому гарантується високий рівень комфорту. Крім цього, ви можете змінити напрямок руху під навантаженням, наприклад, на схилах, забезпечуючи при цьому максимальну безпеку.  

Завдяки двом ступеням швидкості — 540 Eco і 1000 —, які можна вибрати за допомогою спеціального перемикача, забезпечується вихідна потужність машин серії 8W на задній ВВП, яка ідеально підходить для виконання різноманітних завдань. Швидкість 540 об/хв, що досягається на економічних обертах двигуна, сприяє зниженню витратам пального та рівня шуму, і водночас із цим забезпечує високу пристосованість двигуна. Функція «Автоматичний ВВП» дає змогу водієві програмувати процес активації та деактивації ВВП залежно від положення піднятого або опущеного заднього зчіпного пристрою. Багатодискова гідромуфта вирізняється великим розміром, що дає змогу витримувати пікові навантаження під час роботи з найважчими знаряддями, і має функцію поступового ввімкнення, тим самим забезпечуючи максимальну надійність навіть під час роботи зі знаряддями з високим крутним моментом.
При 1000 об/хв двигун безпосередньо приводить у дію передній ВВП за допомогою багатодискової гідромуфти з електрогідравлічним керуванням. Це дає можливість виконувати комбіновані завдання (спереду - ззаду), зокрема завдання, де необхідна велика потужність, що поглинається, завдяки чому ви можете зменшити як час виконання робіт, так і витрату дизельного палива.

Головна гідравлічна система моделей серії 8W складається з насоса «Load Sensing» продуктивністю 116 л/хв, який забезпечує подачу живлення до задніх розподільників і підйомника.
Моделі серії 8W можуть бути оснащені чотирма допоміжними розподільниками подвійної дії. За бажанням усі допоміжні розподільники можуть бути оснащені регуляторами витрати повітря. За допомогою джойстика керування, який розташований на консолі в зручному місці, водій може легко і безпечно керувати двома допоміжними розподільниками через єдиний пристрій керування. Усі задні швидкоз'ємні пристрої мають ємність для збору мастила.
Система «Power-Beyond» також дає змогу під'єднувати обладнання з власним вбудованим гідромотором. Підключення зчіпних пристроїв «Power-Beyond» забезпечує «пряме» з'єднання з насосом трактора, завдяки чому забезпечується дуже висока швидкість подачі мастила до обладнання.
Усі моделі оснащені потужним електронним заднім підйомником, вантажопідйомність якого становить понад 10 000 кг. Всі основні функції підйомника легко налаштовуються завдяки панелі керування: регулювання потужності та положення, прослизання, обмеження висоти підйому і регулювання швидкості опускання.

Автоматична система керування подвійним тяговим зусиллям і диференціалом ASM автоматично вмикає та вимикає привід передніх коліс і блокування диференціала, завдяки чому водієві не потрібно виконувати операції з ручним керуванням, які можуть відволікти його увагу від роботи, яку він виконує. Залежно від кута повороту керма і швидкості руху система вмикає або вимикає привід передніх коліс і диференціал під навантаженням, усуваючи будь-яку можливість виникнення помилки. В результаті чого ця система гарантує максимальне зчеплення з дорогою за будь-яких умов експлуатації, а також максимальний комфорт і безпеку водія.
Гідростатична система кермового керування оснащена спеціальним гідравлічним контуром і насосом, що гарантує бездоганну плавність кермового керування навіть на низьких швидкостях і відсутність проблем, пов'язаних з використанням підйомника і гідравлічних розподільників. Завдяки широкому куту повороту здійснювати керування і різні маневри трактором досить легко навіть зі встановленим переднім навісним обладнанням. Передні бризковики типу «Steering» забезпечують максимальний кут розвороту.  

Кабіна встановлена на нові сучасні гідравлічні амортизувальні блоки (HYDRO-SILENT BLOCKS), які знижують рівень вібрацій на 40 відсотків і значно підвищують комфорт водія, порівнюючи зі стандартними амортизувальними блоками.
Рухливість і логічне розташування всіх елементів управління — два найважливіші фактори стабільної та продуктивної роботи. Елементи керування моделей серії 8W інтуїтивно зрозумілі. Усі важелі та кнопки мають різні кольори відповідно до їхніх функцій і розташовані інтуїтивно зрозуміло залежно від частоти їхнього використання; вони розташовані на спеціальній консолі з правого боку приладової панелі. Завдяки цьому вдається створити оптимальне робоче місце, яке забезпечує безпечне керування машиною і підвищує продуктивність оператора. Сходи з протиковзкими сходами, широкі двері та зручні поручні дають змогу оператору цілком безпечно сідати в трактор і сходити з нього.