6W HD
ЧУДОВА ПРОДУКТИВНІСТЬ ТА СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ
Нові трактори DEUTZ-FAHR 6145W HD оснащені перевіреними й випробуваними 6-циліндровими двигунами, що відповідають вимогам стандартів Stage та Stage III A, досконало підібраними ефективними, повністю синхронізованими трансмісіями та славнозвісними високопродуктивними гідравлічними системами. Цей ефективний технічний пакет доповнено рішеннями для комфорту й ергономіки відповідно до останніх європейських стандартів, які не мають собі рівних із точки зору стиля.
6W HD
Загальний огляд
Двигун
Трансмісія
ВВП (вал відбору потужності)
Гідравлічна система
Гальма
Кабіна
Продуктивність, якою варто похвалитися
6145W HD оснащені високопродуктивними двигунами Yuchai YC6J140-S300 з системою впорскування Common Rail і відповідають вимогам Stage III A. Надзвичайна продуктивність і надійність цих двигунів Yuchai — результат безкомпромісного технічного рішення: значний робочий об'єм двигуна 6494 см³, максимальна швидкість обертання лише 2300 об/хв, турбонаддув з інтеркулером.
Для цілковитого спокою навіть під час роботи в дуже запиленому середовищі, всі моделі оснащені у стандартній комплектації циклонним фільтром попереднього очищення на передній стойці кабіни, який подовжує строк служби основного повітряного фільтра, щоб двигун працював максимально продуктивно й ефективно, та не перекривав водію огляд. Довгу тривалість роботи трактора між зупинками для дозаправки забезпечує просторий 270-літровий бак, захищений міцними сталевими кожухами від ударів об каміння.
Ефективні, витривалі машини з високими можливостями конфігурації
Трактори серії 6W стандартно оснащені міцною, повністю синхронізованою трансмісією з 4 передачами та 3 діапазонами. Стандартна комплектація також передбачає наявність демультиплікатора, який подвоює число наявних передач загалом до 24 + 12 швидкостей та дає трактору змогу працювати на мінімальній швидкості пересування лише 1 км/год за максимальних обертів двигуна. В якості альтернативи один із діапазонів можна замінити передачею надповільного ходу (Supercreeper) — у цьому разі трактор буде мати загалом 16+12 передач, а його мінімальна швидкість руху складатиме лише 400 м/год.
Дозволяючи викладатися на повну
Щоб дати змогу водієві оптимізувати швидкість двигуна відповідно до потреб потужності використовуваного знаряддя, ВВП із незалежним приводним валом і механічним зчепленням поставляється з універсальними режимами швидкості 540 і 1000 об/хв.
Такий простий і водночас такий потужний
Головною метою під час розробки гідравлічної системи серії 6W стало забезпечення повної надійності. До стандартної комплектації належить система з відкритим центром і насосом із постійним робочим об'ємом вражаючою продуктивністю 80 л/хв. Також до неї належить додатковий насос, який подає оливу тільки в гідравлічну систему керма, гарантуючи виключно плавний хід навіть на холостих обертах двигуна за одночасного використання основних гідравлічних систем. Крім того, у стандартній комплектації передбачені 6-ходові задні розподільники з механічним керуванням, а за окремим замовленням трактори можуть бути оснащені 6-ходовими задніми розподільниками.
До стандартного обладнання також належать швидкодіючі зчіпки заднього підйомника максимальною вантажопідйомністю 5000 кг. Система точного контролю тяги використовує датчики на нижніх важелях.
Найкращі потужність і безпека в своєму класі
Новий передній кронштейн полегшує встановлення прямокутних противаг модульного типу. Цей тип противаг має значні переваги в порівнянні з монолітним баластом, оскільки можна варіювати вагу, що впливає на трактор, відповідно до фактичної потреби, уникаючи пошкоджень, спричинених непотрібним навантаженням, тоді як нижнє положення ваг на тракторі не перешкоджає передньому огляду.
Міцна передня вісь використовує диференціал з автоматичним блокуванням, тоді як задня вісь, що розрахована на великі навантаження, оснащена потужною багатодисковою гальмівною системою з масляною ванною.
Найкращі ергономіка та технології в своєму класі
Трактори DEUTZ-FAHR серії 6145W HD можуть похвалитися ергономічною комфортною кабіною. Простора кабіна підвішена на 4 опорах типу «Сайлент-блок» для ефективної ізоляції салону від вібрації двигуна й трансмісії, а також оснащена сучасною аналоговою панеллю приладів, яка надає водію всю необхідну інформацію про функції трактора. Органи управління раціонально організовані навколо водія. Передбачено кондиціонування повітря, а сидіння має ефективну механічну підресорену та амортизовану підвіску з регульованою жорсткістю відповідно до ваги водія.