У стандартній комплектації трактори серії 6G оснащені гідравлічним реверсом, кнопкою ComfortClutch (яка дає оператору змогу перемикати передачі без використання педалі зчеплення), функцією Stop&Go й 6-швидкісною коробкою передач Powershift із функціями APS (автоматичне перемикання передач сервомеханізмом) і SpeedMatching, а також мають 4 діапазони швидкостей, які вибираються вручну, що в цілому забезпечує 24 швидкості руху вперед і 12 швидкостей руху назад. Ці моделі також можуть за додатковим замовленням бути обладнані системою зниженого режиму роботи трансмісії Creeper (у якому подвоєна кількість наявних передатних чисел, а мінімальна швидкість на нижчій передачі і за максимальної швидкості обертів двигуна становить всього 370 метрів на годину) і більшим п'ятим діапазоном, який збільшує число передач до 30+15 (або 54+27 із режимом Creeper), і який, оскільки він розрахований на теоретичну максимальну швидкість 75 км/год, дає змогу експлуатувати трактор на максимальній швидкості за суперекономічних обертів двигуна. Версії RCshift забезпечують можливість автоматичного перемикання діапазонів завдяки пропорційним розподільним 

Безпрецедентний вибір конфігурацій ВВП ще більш додає до універсальності цих машин, значно підвищуючи їх продуктивність і, як наслідок, знижуючи споживання палива, в усіх випадках, коли не потрібна максимальна потужність двигуна. У стандартній комплектації тракторів серії 6G доступні всі 4 стандартні швидкісні режими. До стандартної комплектації також належить муфта ВВП із електрогідравлічним керуванням, яка використовує спеціальні датчики для виявлення інерційного навантаження й забезпечення плавного та поступового запуску ВВП. За додатковим замовленням доступний передній ВВП зі швидкістю 1000 об/хв, також із муфтою з електрогідравлічним керуванням.

Трактори серії 6G обладнані гнучкою модульною гідросистемою. Усі моделі обладнані спеціальним насосом, призначеним виключно для системи рульового керування, тоді як основний насос пропонується на вибір із чотирьох варіантів. Це два насоси з постійним робочим об'ємом потужністю 84 і 110 л/хв відповідно (або 90 і 115 л/хв на моделях 6185 G і 6205 G), що живлять традиційну систему з відкритим центром, і два чутливих до навантаження насоса Load Sensing змінного об'єму потужністю 120 і 160 л/хв (125 і 165 л/хв на моделях 6185 G та 6205 G), що подають оливу до системи з закритим центром. Задні золотникові клапани мають діапазони від 2 до 4 із розподільниками з механічним керуванням. Регулятор витрати можна замовити додатково. Задній підйомник з електронним керуванням має максимальну потужність 9700 кг і, в стандартній комплектації, функцію демпфування вібрації. Передній підйомник, що встановлюється на замовлення, має потужність 3850 кг і може бути обладнаний 2 гідравлічними лініями, дубльованими від задніх золотникових клапанів. На замовлення передній навантажувач може бути оснащений одним із трьох комплектів додаткового обладнання: максимальним (Ready), проміжним (Intermediate) та мінімальним (Light).

Нове компактне фронтальне навішування Sauter, відмінно інтегроване в конструкцію трактора, забезпечує можливість розміщення додаткових противаг близько до поверхні (до 495 кг на версіях із жорсткою віссю й до 330 кг на версіях із підвіскою), в той час як максимальне дозволене навантаження для передньої осі (до 5200 кг) і задньої осі (до 9200 кг) забезпечує виняткову вантажопідйомність цих тракторів. Опціональна гідропневматична система підвіски передньої осі має ряд функцій: адаптивне регулювання жорсткості демпфування відповідно до умов рельєфу; автоматичне вирівнювання залежно від навантаження; система запобігання клювання, яка робить підвіску жорсткішою в разі прискорення та гальмування для більшого комфорту водія; а також активна система протидії перекиданню, яка безперервно контролює підвіску, обмежуючи розгойдування відносно поперечної осі. Посилені задні осі цих тракторів обладнані новою потужною багатодисковою гальмівною системою з масляною ванною та системою посилення Powerbrake, яка зменшує зусилля на педалі, необхідне для керування гальмами, й дає змогу здійснити до 10 екстрених гальмувань навіть після вимкнення двигуна.

Серія 6G пропонує водієві ергономічне, надзвичайно високотехнологічне та комфортне, як власний диван, робоче місце, обладнане такими інструментами як нова панель приладів InfoCentre+ з кольоровим РК-дисплеєм.  Завдяки з’єднанню Isobus, до цих тракторів можна підключити найостанніші знаряддя для виконання завдань, які ставить перед вами сучасна сільськогосподарська промисловість Моделі 6G навіть можуть бути автоматизовані із встановленням системи навігації SDF. Кабіна може бути обладнана механічною підвіскою, а сидіння водія — як механічною, так і пневматичною. Доступний широкий вибір робочого освітлення, від 2 передніх та 2 задніх галогенових ліхтарів до 6+6 робочих світлодіодних ліхтарів, що забезпечують чудову видимість навіть під час роботи вночі. Задня оглядовість може бути додатково збільшена шляхом встановлення 2 камер, доступних на замовлення.